[都市風(fēng)汽車網(wǎng)訊]在輕卡汽車品牌紛紛走擴(kuò)張之路時(shí),羊城輕卡卻選擇加固對珠三角本地市場的控制;當(dāng)其他品牌都在不斷調(diào)整產(chǎn)品線,通過價(jià)格戰(zhàn)來打壓對手、占領(lǐng)市場份額時(shí),羊城輕卡則堅(jiān)持5萬~8萬元左右的車價(jià),用品質(zhì)和服務(wù)來消除輕卡客戶的疑慮。
作為廣汽集團(tuán)下屬的廣汽·羊城,進(jìn)入東莞已有10個(gè)年頭,保有客戶量超過5000名。本月上旬,廣汽羊城與東莞合誠車行在東莞聯(lián)合開展的服務(wù)月活動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng)。廣州羊城汽車有限公司副總經(jīng)理郭伍雄在接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示,廣汽羊城不會(huì)因別的品牌降價(jià)而跟風(fēng)去打價(jià)格戰(zhàn);也不會(huì)因其他品牌在“家門口走馬圈地”,就盲目擴(kuò)張。羊城輕卡的市場重點(diǎn)是珠三角,服務(wù)好本地客戶才是最重要的。
強(qiáng)調(diào)差異化和性價(jià)比優(yōu)勢
記者:春夏時(shí)節(jié)是輕卡銷售旺季,慶鈴、江鈴汽車都曾通過降價(jià)來沖擊市場。羊城汽車也會(huì)跟風(fēng)打價(jià)格戰(zhàn)嗎?
郭伍雄:汽車降價(jià)是車市永恒的話題,卡車也不例外。我認(rèn)為,降價(jià)是廠家和經(jīng)銷商不得已而采取的一種方法。每個(gè)商家都會(huì)根據(jù)市場和自身需求對價(jià)格作出調(diào)整,被動(dòng)降價(jià)也是因?yàn)槭艿绞袌龅臄D壓。廣汽·羊城不是全國性品牌,只是廣東地區(qū)性品牌而已。因此,我們無須啟動(dòng)價(jià)格戰(zhàn),來和全國性汽車品牌叫板。至于年初別的品牌降價(jià),我想他們不單單針對廣東市場,因此羊城也不會(huì)通過降價(jià)來應(yīng)對。
記者:目前輕卡市場有三個(gè)價(jià)格級別,分別是5萬元以下,5萬元至8萬元之間和8萬元以上。在價(jià)格方面,羊城輕卡最關(guān)心什么?
郭伍雄:珠三角是全國經(jīng)濟(jì)中心之一,以物流為主的商用卡車非常多,產(chǎn)品也比較復(fù)雜,而每個(gè)商家都想增加銷量,價(jià)格就是商家競爭的主要手段。就輕卡市場而言,羊城輕卡的價(jià)格區(qū)間在5萬至8萬元之間,屬于中高檔輕卡,主要銷往大型的工廠、企業(yè),物流公司等,在廣東市場比較受歡迎。
在與羊城汽車相近的車型中,有時(shí)價(jià)格只差兩三千元。從目前市場價(jià)位來看,慶鈴、江鈴、羊城價(jià)位在5萬元以上;江淮、東風(fēng)、奧鈴、解放等品牌價(jià)格相對低廉,基本在5萬元上下。一些全國性品牌產(chǎn)品線比較長,部分產(chǎn)品低中高價(jià)格位都有,這樣的品牌殺傷力較大。羊城面對這樣的對手,主要立足點(diǎn)就是走差異化和性價(jià)比優(yōu)勢。
新聞鏈接
廣汽·羊城尋找東莞“成功客戶”
5月12日,廣汽·羊城與東莞經(jīng)銷商合誠車行聯(lián)合開展羊城汽車東莞客戶服務(wù)月活動(dòng),并啟動(dòng)尋找東莞“成功客戶”活動(dòng)。
據(jù)介紹,羊城汽車自1997年進(jìn)入東莞到目前已經(jīng)有10年,東莞目前的羊城汽車保有客戶也達(dá)到了5000多輛。通過尋找東莞“成功客戶”,來驗(yàn)證在這10年里羊城輕卡性能的可靠性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,同時(shí)為客戶提供更好的服務(wù)。
市場
羊城重點(diǎn)拓展珠三角市場
記者:東莞是珠三角物流最為發(fā)達(dá)的城市之一,你們對拓展東莞和省內(nèi)其他市場有何計(jì)劃?
郭伍雄:1997年廣汽羊城首次進(jìn)入東莞后,從開始年銷量二三百輛到現(xiàn)在七八百輛,10年中年平均銷量達(dá)到500輛左右,許多客戶都是回頭客。東莞雖然不是珠三角羊城輕卡銷量最大的城市,但卻是銷量增長最快的市場。因此,今年羊城汽車通過在東莞的活動(dòng),來回饋老客戶和吸引更多新客戶,促進(jìn)羊城輕卡的銷售。
羊城汽車是廣東地方性品牌,其品牌認(rèn)知也主要在廣東省內(nèi)。所以市場拓展的主要區(qū)域也是以廣州、佛山為中心,進(jìn)一步增加?xùn)|莞、深圳、惠州等城市的銷售。這些城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),物流業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá),對輕型卡車需求量大。羊城輕卡的中高檔定位和本地性品牌優(yōu)勢,與全國性品牌比,仍具有一定的區(qū)域優(yōu)勢。
記者:在今年的101屆廣交會(huì)上,羊城汽車曾有新車展出。近年來也有不少自主品牌出口,你對羊城汽車出口怎么理解?
郭伍雄:出口是內(nèi)銷的一種補(bǔ)充,是企業(yè)為增加利潤的需求。此前我們也有不少產(chǎn)品出口到東南亞、北非等國家和地區(qū),對企業(yè)發(fā)展和增加利潤都是有好處的。
近幾年,中國的汽車工業(yè)出口趨勢和升幅都有明顯上升,產(chǎn)品的性價(jià)比也比較好,羊城輕卡受國外消費(fèi)者青睞,也是我們產(chǎn)品愿意走出國門的前提。作為一家老國企,有賺錢機(jī)會(huì),當(dāng)然要把握住。
競爭力
羊城憑品質(zhì)屹立不倒
記者:在廣東輕卡市場上有著數(shù)十個(gè)全國性品牌,羊城輕卡作為一個(gè)地方性品牌,在眾多輕卡中能始終屹立不倒的關(guān)鍵點(diǎn)是什么?
郭伍雄:羊城輕卡與眾多品牌競爭能夠屹立不倒有兩大因素:一是品牌,二是質(zhì)量。羊城汽車有著多年的品牌歷史積累,它有著36年的汽車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),13年的品牌塑造歷程。在以講粵語為主的廣東,許多企業(yè)主都是通過羊城輕卡一步步走向成功的。在深圳就有位羊城輕卡車主,在8年中共買了18輛羊城車。在廣東,有非常多的羊城“鐵桿客戶”。
其次,羊城輕卡質(zhì)量也是眾多客戶選擇它的原因。羊城輕卡使用國內(nèi)知名的五十鈴技術(shù)并配有進(jìn)口五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)和國內(nèi)先進(jìn)的4F及CA4D32等發(fā)動(dòng)機(jī),擁有個(gè)性化設(shè)計(jì)和精密生產(chǎn)等特點(diǎn)。雖然說它的外觀多年來沒什么變化,但優(yōu)異的品質(zhì),是羊城輕卡與許多全國性品牌相比依然不遜色的關(guān)鍵點(diǎn)。也正因?yàn)檫@,羊城汽車在價(jià)格上一直比較堅(jiān)挺,許多地方性品牌被兼并或者破產(chǎn)了,但羊城今天依然發(fā)展得很好。
記者:許多品牌都是從地方走向全國的。你們既然做得很好,有沒想過走出廣東向更廣闊的區(qū)域發(fā)展?
郭伍雄:當(dāng)然有。但坦白地說,由于受各種條件(如產(chǎn)品)的制約,試驗(yàn)的結(jié)果不是很好。
目前我們?nèi)匀辉趶V西等一些省份進(jìn)行市場開拓,今后隨著條件的改善,廣汽·羊城品牌肯定會(huì)逐步發(fā)展成長為全國性品牌。
轉(zhuǎn)自廣州日報(bào)