當(dāng)你坐在一輛將近5米長(zhǎng)的中級(jí)轎車內(nèi)，里邊不僅寬敞、舒適，還能提供許多日常所需的功能，并帶有不錯(cuò)的人性化設(shè)計(jì)。此刻，你是否覺(jué)得自己很有面兒呢？但在油價(jià)飛漲的今天，不能只顧面子不顧票子，所以選車時(shí)也要看看是不是省油。像凱美瑞、新雅閣和新天籟這三款中級(jí)車市場(chǎng)上的紅人，能為它的擁有者長(zhǎng)臉、增光，不過(guò)他們誰(shuí)的表現(xiàn)更全面呢，就讓我們看看接下來(lái)的對(duì)比。
在外觀方面，凱美瑞并不占優(yōu)勢(shì)。自從06年5月上市至今，已經(jīng)將近2年半，雖離新款推出還尚需很長(zhǎng)一段時(shí)日，可與另兩位對(duì)手都不足一年的上市時(shí)間相比已經(jīng)算不上新了。不過(guò)從平臺(tái)上講，凱美瑞屬于豐田的第六代CAMRY，這是一款豐田引以為豪的中級(jí)車型，1982年面世以來(lái)已經(jīng)累計(jì)銷售超過(guò)1000萬(wàn)輛。老款的佳美在中國(guó)已經(jīng)贏得了很好的口碑，為凱美瑞的攻城略地打下了深厚的基礎(chǔ)。
從被本田稱為“史上最強(qiáng)雅閣”的稱號(hào)來(lái)講，第八代雅閣的實(shí)力自然不能小覷，僅是外觀就足以秒殺無(wú)數(shù)目光。如果沒(méi)有提前說(shuō)明，或是把本田的LOGO扣掉，第一眼看到它也許你根本不會(huì)認(rèn)為這是一輛雅閣。的確，以往雅閣給我們留下的都是異常溫和的形象，似乎永遠(yuǎn)跟運(yùn)動(dòng)挨不上邊?？尚卵砰w則不然，它更酷、更具肌肉感，光是那條雕塑般的硬朗腰線就很容易讓你把它與動(dòng)感十足的Coupe轎跑車同胞聯(lián)系在一起。
新天籟在這三款車中，是最晚在市場(chǎng)上亮相的，所以它的造型也是最新的。雖然當(dāng)初一直有消息稱此車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于同門概念車INTIMA，在大燈和尾燈等局部之處確實(shí)能找到證明此消息的證據(jù)。但從正面和側(cè)面來(lái)看，此車整體效果讓我們好像看到了日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪Inifinit富有動(dòng)感的流線風(fēng)格。而富有沖擊力的三角形大燈，一改上一代溫和的造型，顯露出極強(qiáng)的前衛(wèi)感，成為該車很好的點(diǎn)綴。
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