從早期的富康988到標致307三廂，以及后來的凱旋，這些法國廠商專門為中國市場開發(fā)的三廂車不能說是失敗，但是尾部造型實在別扭。雖然對于車輛的外形總是抱有主觀因素，可好不好看似乎大家都能一目了然。這也從另一個層面反應(yīng)出，法國廠商其實對中國市場還不夠了解。
古人云，知錯能改，善莫大焉。法國PSA集團似乎也看出了問題的根源所在，于是委派宋奧磊（Oleg Son）和他的團隊在上海漕河涇開發(fā)區(qū)安營扎寨。這群從法國漂洋過海來到中國的設(shè)計師們，僅用一年時間便拿出了自己的第一款作品——世嘉三廂。這款車并不是完全意義上的新車，但整體造型極為和諧。當它從你眼前開過時，你不會再想到“突?！敝惖脑~語，而是會情不自禁地回頭張望一下：“嗯，這車不錯嘛！”
