2011款 大眾 波羅GTI首批照片和細(xì)節(jié)最近被披露出來，第五代波羅將在下月初的日內(nèi)瓦車展發(fā)布，屆時(shí)將有三門和五門版兩種車型。
車廠為新款波羅GTI提供了1.4升TSI引擎和取自西亞特Ibiza Cupra的七速DSG雙離合器變速器組合，方向盤設(shè)置了換擋撥片。與西亞特車型一樣的是，波羅GTI搭載的引擎在3000轉(zhuǎn)以下利用機(jī)械增壓器，而在3000轉(zhuǎn)以上啟動渦輪增壓器使功率達(dá)到180馬力@6200轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩249牛米@2000轉(zhuǎn)。
這款車百公里加速時(shí)間6.9秒，最高時(shí)速229公里。由于車身高度降低了15毫米，因此17寸輪圈顯得有點(diǎn)過大。更硬的彈簧使懸掛更緊繃，這款車配備了與Cupra一樣的XDS電控限滑差速器。
在外觀方面，這款車與 高爾夫 (圖庫 論壇) GTI一樣車頭為黑色蜂巢隔柵外加紅色邊框，車尾雙排氣管，LED日間行駛燈。不過，波羅GTT的雙排氣管位于左側(cè)而不是分立兩側(cè)。內(nèi)部配備底部扁平方向盤和格子圖案織物座椅。這款車將于8月在英國上市，起價(jià)為1.8萬英鎊（約合人民幣19.24萬元）。
簡評：2011款波羅GTI除了功率更大外，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能和駕駛樂趣。不過該車的很多部件甚至變速器都與西亞特Ibiza Cupra共享，給人一種大眾過分追求降低成本的感覺。
