MG的TF是目前名爵在歐洲市場(chǎng)銷售的主要車型，雖然上汽逐步把MG7、MG6等車型引入歐洲市場(chǎng)，但是TF在歐洲人心目中依舊代表著MG的精髓。
近日一張下代TF的假想圖公布了，這款代號(hào)為X120的車型有著全新的造型風(fēng)格，極具現(xiàn)代化的車身外觀同現(xiàn)款TF幾乎沒有任何傳承，而新款TF將繼續(xù)采用中置布局，目標(biāo)對(duì)手為保時(shí)捷的Cayman ，而X120其實(shí)在2005年就已經(jīng)立項(xiàng)，但是隨后的破產(chǎn)清算讓MG TF 胎死腹中，不過后來上汽和南汽的介入重新挽救了MG，而MG TF新版得到了延續(xù)。
新款MG TF將繼續(xù)使用老款TF的平臺(tái)，同樣對(duì)應(yīng)MG的K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，將有120馬力和180馬力兩個(gè)版本，不過發(fā)動(dòng)機(jī)得到了升級(jí)，其油耗 更低，排放也更低，可以符合嚴(yán)酷的歐洲新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
不過為了實(shí)現(xiàn)全新的硬頂敞篷設(shè)計(jì)，MG TF的改進(jìn)將會(huì)比較大，為此MG計(jì)劃多投入200萬英鎊進(jìn)行開發(fā)，而整個(gè)MG TF的研發(fā)成本將達(dá)到5000萬英鎊，不過即使如此，MG似乎對(duì)TF還是充滿信心，稱其是一個(gè)完美的中置平臺(tái)，較高的開發(fā)成本也是值得的。
不過，MG TF的上市日期還沒有定下來，不過如果發(fā)布將作為重新進(jìn)軍北美市場(chǎng)的重要車型，同時(shí)MG和榮威兩個(gè)品牌的其他車型也將會(huì)導(dǎo)入北美市場(chǎng)，很顯然上汽并不滿足只是在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)銷售MG和榮威車型。
