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薩博或推入門級(jí)豪車 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定Mini/A1

來(lái)源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2010年06月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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薩博aero-x概念車

荷蘭豪華汽車廠商世爵CEO 維克托?穆勒(Victor Muller)周三表示,該公司旗下的薩博將于幾個(gè)月內(nèi)決定是否推出入門級(jí)豪華車,與奧迪和寶馬的同類車型競(jìng)爭(zhēng)。穆勒透露,他與潛在的合作伙伴進(jìn)行了深入的談判,希望獲得用于建造新版薩博92的平臺(tái)。該車外形將與薩博60年前的老款淚珠形薩博92相仿,最早可能在2013年推出,將是首款完全在世爵接管薩博后設(shè)計(jì)的車型,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將介于3萬(wàn)輛至6萬(wàn)輛之間。不過(guò)是否推進(jìn)該計(jì)劃取決于經(jīng)濟(jì)情況、合作伙伴和融資等條件。他表示:“這將是我接下來(lái)100天的主要工作?!?

    薩博在通用旗下時(shí)運(yùn)營(yíng)狀況不佳,年銷售量從五年前的13萬(wàn)輛降至去年的4萬(wàn)輛,世爵今年二月份以4億美元完成了對(duì)薩博的收購(gòu)。穆勒希望能夠重新為薩博注入活力,尤其是重新增加其銷量。新薩博92如果最終推出的話,將瞄準(zhǔn)迅速增長(zhǎng)的小型高級(jí)轎車市場(chǎng),即將于寶馬Mini和奧迪A1直接競(jìng)爭(zhēng)。穆勒稱:“92車型必須擁有最炫目的外觀、最獨(dú)特的設(shè)計(jì)和最高級(jí)的品質(zhì),它必須配得上薩博品牌?!蹦吕辗Q,新薩博92的價(jià)格將“約比寶馬Mini高10%”,Mini在德國(guó)起價(jià)1.66萬(wàn)歐元(8.36萬(wàn)人民幣)。

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寶馬MINI-e

薩博將從一種規(guī)模更大的汽車廠商手中選購(gòu)底盤平臺(tái),而非自行打造。預(yù)計(jì)該車型的年產(chǎn)量將介于3萬(wàn)輛至6萬(wàn)輛之間。在被問(wèn)及是否與德國(guó)大眾和韓國(guó)現(xiàn)代就平臺(tái)合作進(jìn)行過(guò)談判時(shí),穆勒否認(rèn)曾與現(xiàn)代談判過(guò),不過(guò)拒絕進(jìn)一步披露相關(guān)信息。薩博需要約3億美元進(jìn)行新車型的開發(fā),并且由于現(xiàn)有資金已經(jīng)分配用于計(jì)劃中的車型和升級(jí)等,薩博需要額外籌集一些資金。穆勒并沒有透露在斯德哥爾摩股市上市的計(jì)劃,但表示在8月28日公布該集團(tuán)半年財(cái)報(bào)后,他和薩博CEO阿克?喬森(Jan Ake Jonsson)將舉行一個(gè)投資者路演,以吸引機(jī)構(gòu)投資者對(duì)世爵的興趣。他說(shuō):“我們近期內(nèi)還沒有出售股票的計(jì)劃。”今年早些時(shí)候會(huì)穆勒曾暗示世爵正尋求在倫敦上市,并有可能在阿姆斯特丹股票交易所退市,不過(guò)此次他透露在阿姆斯特丹和斯德哥爾摩兩地同時(shí)掛牌上市的可能性最大。

    穆勒還透露世爵將在薩博專賣店銷售世爵高端運(yùn)動(dòng)汽車,從而將其經(jīng)銷商的數(shù)量翻倍。世爵計(jì)劃今年將其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從現(xiàn)在的35個(gè)增加到60個(gè),并在明年年底達(dá)到約90個(gè)。他表示薩博的經(jīng)銷商非常歡迎C8 Aileron等系列車型。C8 Aileron跑車最高時(shí)速可達(dá)300公里,在美國(guó)的售價(jià)是21.499萬(wàn)美元。穆勒稱,新的經(jīng)銷協(xié)議將給世爵帶來(lái)幫助。世爵去年僅售出36輛汽車,并且自2004年上市以來(lái)就一直虧損。他還指出,由于薩博大量購(gòu)買像雨刮器電機(jī)等一般零件,因而價(jià)格較低,世爵已經(jīng)從中受益,此外世爵計(jì)劃利用薩博的工程師資源。

    “世爵將在薩博的幫助下最終盈利,“穆勒說(shuō),”世爵在拯救薩博的同時(shí)也從中受益,這是非常美妙的?!?/p>

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