雙龍概念車更名Korando C或量產(chǎn)

雙龍C200更名為Korando C

    此次公開Korando C繼承了引領(lǐng)韓國(guó)SUV歷史的最長(zhǎng)壽車型-Korando的名稱，并包含創(chuàng)造韓國(guó)SUV新歷史的意義，以這樣的組合展現(xiàn)出一種摩登的形象。Korando C集中表現(xiàn)了設(shè)計(jì)的精煉，舒適的乘坐感，環(huán)保等設(shè)計(jì)和產(chǎn)品以及發(fā)動(dòng)機(jī)的概念。

雙龍C200

    作為雙龍汽車首款全新平臺(tái)下開發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)方式，采用單體制造（monocoque）使korando c提高了利用性和安全性。

雙龍C200

    從外形上看，前臉經(jīng)過了重新修飾，鋒銳的切割線條被很大程度的弱化，加入了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)元素。蜂窩型的中網(wǎng)與下面的保險(xiǎn)杠連為一體，一副時(shí)髦的“U嘴”造型。霧燈的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，配合炯炯有神的前車燈，C200的前臉設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。

雙龍C200

    總的來說，打破了雙龍一貫的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，嶄新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更容易被大多數(shù)人接受。雖然量產(chǎn)版車型未如概念車一樣鋒利，依然加入了雙龍的圓潤(rùn)元素，但是給人的整體感覺卻是不同于任何一款雙龍的現(xiàn)有產(chǎn)品。無疑，這款新車是雙龍的一次顛覆性嘗試。

雙龍C200

    動(dòng)力方面，搭載了來自德國(guó)的2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá)450Nm的130kW，是與之配合的是一款6速手動(dòng)變速箱。而混合動(dòng)力和純電動(dòng)版將稍后推出，最大功率100kW，由一臺(tái)30千瓦時(shí)的300V高壓鋰電池組提供，最大續(xù)航里程180公里。

    編輯點(diǎn)評(píng)：在未來雙龍將基于C200概念車推出更多的車型，到2015年雙龍將陸續(xù)推出多達(dá)20款的新車型。