7月12日,標(biāo)致汽車正式宣布其最新一代高端車型標(biāo)致508系列的誕生,其中涵蓋轎車版及旅行車版兩大系列。在造型方面,標(biāo)致508借鑒了此前在北京車展亮相并大受歡迎的SR1豪華概念車的設(shè)計(jì)元素,追求優(yōu)雅、平衡的設(shè)計(jì)語言。同時(shí),這也將是首款采用標(biāo)致新型獅子徽標(biāo)的豪華轎車。
標(biāo)致508系列將在10月份的巴黎車展首次向全球公眾展示,并將于2011年1季度率先在歐洲市場(chǎng)銷售,隨后在年中即登陸國內(nèi)市場(chǎng)。今年年初,標(biāo)致汽車發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí),同時(shí)啟動(dòng)了其全新的全球戰(zhàn)略。標(biāo)致汽車相關(guān)人士表示,508針對(duì)追求永恒完美的高端客戶量身打造,是一款極具現(xiàn)代氣息且彰顯身份的座駕。
新車在標(biāo)致雪鐵龍的3號(hào)平臺(tái)上打造,提供四門轎車和旅行車兩種車身,四門版車身長度為4.79米,旅行車版略長為4.81米。在外觀造型方面,508借鑒了許多曾在北京車展上亮相過的SR1豪華概念車的設(shè)計(jì)元素,意在傳達(dá)出優(yōu)雅、永恒的設(shè)計(jì)美感。車頭很低,全新設(shè)計(jì)的獅子徽標(biāo)更有時(shí)代氣息;進(jìn)氣隔柵和新款異型大燈都是新一代的設(shè)計(jì)語言,已經(jīng)找不出標(biāo)致的影子。車頂線條平緩,扁平的車尾則同407 Coupe有些相似的地方,行李箱蓋上還別出心裁的增加了一條鍍鉻裝飾條。
在動(dòng)力方面,標(biāo)致508將同雪鐵龍C5共享動(dòng)力總成,主要對(duì)應(yīng)2.0升、2.3升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),此外還有高配的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),不過出于成本的考慮,1.6升的汽油發(fā)動(dòng)也會(huì)成為歐洲版本的選擇方案,同時(shí)240馬力的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也可以選擇。此外之前傳聞中的標(biāo)致508 HYbrid4也被證實(shí)將在隨后推出,并且可配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),100公里二氧化碳的排放量僅為99克,而在純電動(dòng)模式下可達(dá)到零排放。
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