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大眾新高爾兩廂三廂兼具 與POLO同平臺

來源:車馬驛站 作者:佚名 日期:2010年07月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    眾所周知,大眾高爾是由巴西大眾設(shè)計生產(chǎn)的,雖然我國的南北大眾已經(jīng)能夠獨(dú)立制造出朗逸、新寶來這樣的“自主設(shè)計”,而巴西大眾則是早已走在中國的前列。大家熟悉的桑塔納2000就出自巴西大眾的手筆。而國產(chǎn)高爾也是國內(nèi)大眾引進(jìn)的第二款巴西大眾車型,市場表現(xiàn)還算不錯,但停產(chǎn)時間已經(jīng)較長,逐漸淡出了人們的視線。

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  去年年底,巴西大眾正式推出了高爾的換代升級車型,這款車型將肯定在國內(nèi)生產(chǎn)。我們暫且稱其為新高爾,新車與目前國產(chǎn)的POLO系列使用相同的PQ24平臺,軸距2465mm,十分接近國產(chǎn)POLO Sporty。

  在外觀設(shè)計上,新高爾的車頭看上去像是小號的大眾Tiguan,帶著十分明顯的上一代大眾家族特征,雖然這種特征已被高爾夫6帶來的新特征所代替,但是對于入門級小車而言,便宜實用才是其追求的目標(biāo)。

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大眾新高爾內(nèi)飾

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大眾新高爾內(nèi)飾

  保守的設(shè)計跟偏低的定位有直接關(guān)系,以較低的成本和實用的功能吸引那些比較務(wù)實的消費(fèi)者。

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大眾新高爾內(nèi)飾

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大眾新高爾儲物空間

  新高爾的內(nèi)飾一眼看上去,依舊是充斥著大量工程塑料,雖然采用深色并且富有紋理,但是在現(xiàn)今中國消費(fèi)者挑剔的眼光下,依舊顯得簡陋。所以筆者預(yù)測,在進(jìn)行國產(chǎn)化的過程中,內(nèi)飾的造型雖不會大改,但是材質(zhì)一定會比巴西版本略顯高檔。

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