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高中低品牌都要有 形成商圈打響招牌 常平8家汽車經(jīng)銷商論劍常平汽車板塊崛起

來源:東莞時報 作者:記者 羅增君 實習生 查雨霏 日期:2010年07月30日 字體大小:【

常平汽車板塊的迅猛崛起成為東莞汽車行業(yè)關(guān)注的焦點,記者特意走訪該鎮(zhèn)8家汽車經(jīng)銷商負責人,透過他們的視角去解讀常平汽車市場發(fā)展趨勢。


計劃融入常朗路車行集中區(qū)域

東莞市博雅貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理 李容

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  我們的車行建店之初只有員工20名,現(xiàn)在已經(jīng)增加至100余人,成為公司三家福特4S店當中規(guī)模最大的,對常平汽車市場發(fā)展勢頭的強勁深有體會。

  與常平鎮(zhèn)內(nèi)其他車行不同,我們的位置在火車東站附近,這里人流量非常集中,再加上附近的塑膠城等專業(yè)市場,為我們帶來了大量的客戶,汽車銷售達到了我們預期。未來,隨著R3輕軌和莞惠城際軌道的建成,常平將蘊含更大的商機,這對于我們這些正處在上升發(fā)展階段的車行而言是非常有利的。

  我們對常平汽車板塊的形成非常關(guān)注,現(xiàn)在常朗路一帶車行比較集中,影響力和人氣飆升,為此,我們也打算融入進去,在那個區(qū)域進行戰(zhàn)略布棋,開設(shè)城市展廳,展示我們的車型,對我們的4S店進行宣傳,吸納大朗等鎮(zhèn)的客流。


常平汽車市場應(yīng)與大朗聯(lián)動

天下行豐田汽車銷售服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理 莫文光

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  目前,在我這個區(qū)域(常朗路與環(huán)城路交界一帶)約8家汽車銷售服務(wù)店,而臨近的大朗鎮(zhèn)也有4家,我個人認為常平可以和大朗聯(lián)動起來,一起塑造常朗汽車板塊,這將會在東莞市東部片區(qū)形成極大的市場影響力。

  其實早在2008年,我們就聯(lián)合常平與大朗兩個鎮(zhèn)的多家汽車4S店一同到橫瀝參加車展,效果非常好。雖然嘗到了合作的甜頭,但畢竟沒有形成一個團體,力量相對分散和單薄,因此我希望常平鎮(zhèn)政府能夠借鑒寮步的經(jīng)驗,以政府的力量促進汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。

  還有一個現(xiàn)象值得關(guān)注,那就是東莞各鎮(zhèn)的市民現(xiàn)在喜歡到市區(qū)去消費,但我相信,等輕軌建成后,市民的消費習慣將會改變,他們會嘗試到臨近的鎮(zhèn)區(qū)消費,因此,交通便利的常平必然會分流到部分客流,這對我們的汽車市場是十分有利的。


建議劃定一個板塊集中發(fā)展汽車市場

新力車行常平店副總經(jīng)理 呂志雄

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  東莞東部片區(qū)有幾個鎮(zhèn)的人均收入相對較高,購買力較強,常平汽車商圈一旦形成,便可借助便利的交通吸納客流。相對寮步,常平汽車消費市場發(fā)展相對較慢,但相比其他鎮(zhèn)街,常平則在布局方面有優(yōu)勢,車行相對集中,因此,建議政府劃定一個板塊集中發(fā)展汽車市場,客戶可以在一個區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)貨比三家。常平環(huán)城路金美段一帶即常朗路與常平環(huán)城路交界處目前都留有空地,應(yīng)該是常平政府或土地擁有者有意為汽車行業(yè)預留的,這讓我們投資者更加有信心。目前,常平鎮(zhèn)內(nèi)的4S店約有8家,聽聞后續(xù)還會有陸續(xù)進來,如果增加到10家,那已經(jīng)是非常不錯的了。 

  常平汽車商圈的形成歸根結(jié)底由市場來決定,其成熟度也是由市場來檢驗,但在這過程中,當?shù)卣缪葜匾慕巧枰龅氖蔷S護市場的良性競爭,制定稅收、土地等優(yōu)惠政策,完善產(chǎn)業(yè)配套等工作。

常平汽車兩年內(nèi)有望排到市內(nèi)第三

東風南方金美專營店總經(jīng)理 李德強

 

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  常平經(jīng)濟總量大,第三產(chǎn)業(yè)很強,濃厚的商貿(mào)氣息加上便利的交通,吸引了周邊鎮(zhèn)區(qū)的客流,支撐起了整個鎮(zhèn)的消費市場,因此,我覺得常平有條件形成汽車商圈,但關(guān)鍵要走好以下四步:第一步是日系的主流中端品牌汽車進駐,例如東風日產(chǎn)、廣汽豐田等,常平現(xiàn)在可以說是完成了這一步。第二步是吸引更多的歐美品牌,這步常平剛剛邁出。第三步是招攬國內(nèi)自主品牌進駐,常平目前有比亞迪等國內(nèi)品牌進駐,但是尚未形成大規(guī)模,還可以引進五菱、吉利等品牌。第四步是發(fā)展汽車高端市場,但是寮步、南城已在這方面捷足先登,常平要走這個路線,難度不小。

  從現(xiàn)狀來看,我對常平有信心,因為按照眼下的發(fā)展速度,常平汽車銷售市場的整體實力有望在兩年內(nèi)排到市內(nèi)第三。但這個目標的實現(xiàn)有賴于政府做到以下幾方面的工作:一是希望加大汽車行業(yè)的招商力度,做大商圈,形成集聚效應(yīng)。二是多推介常平汽車市場這個招牌,擴大常平汽車銷售的品牌影響力。


品牌效應(yīng)將降低車行營銷成本

比亞迪汽車周通泰銷售服務(wù)店市場部經(jīng)理 王躍

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  雖然寮步和南城的汽車市場已經(jīng)相當成熟,但常平現(xiàn)在提出發(fā)展汽車城也不算遲。常平政府應(yīng)該牽頭這項工作的開展,通過舉辦研討會等,邀請專家科學規(guī)劃常平汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并給予企業(yè)更多的政策支持。

  一個汽車城的影響力遠遠大于一家規(guī)模宏大的4S店,一個集體品牌的塑造對于整體營銷而言是非常有利的,如果常平汽車城的招牌一舉成名,我們車行屆時一定可以從中“沾光”受益。 

  打造汽車城不完全是政府行為,作為直接受益方的車行也必須行動起來。從上個月開始,我們就在宣傳軟文中的地址一欄添加“常平汽車城”的字樣,希望從自身做起,去影響其他車行,讓大家共同為打造常平汽車城盡心出力。


東部片區(qū)汽車市場仍有大空間

廣汽豐田合禾常平店總經(jīng)理 江勇

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  在東莞東部片區(qū),尚有許多汽車品牌沒有設(shè)立4S店或賣場,有多家汽車品牌經(jīng)銷商都有意愿到常平投資。另外,汽車中端主流品牌已經(jīng)進駐常平,常平汽車板塊可塑性非常強,當?shù)卣畱?yīng)該抓住這個機遇,塑造屬于常平的汽車文化,組織現(xiàn)有的車行抱團發(fā)展,形成合力,招徠更多的品牌進駐,拉動整個常平汽車板塊的騰飛,成為東莞東部片區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)“新秀”。

  同時,我認為常平汽車板塊里應(yīng)該要有一些休閑和購物的場所,增加常平汽車消費的吸引力。

  此外,常平鎮(zhèn)周圍的一些經(jīng)濟相對落后的鎮(zhèn)近年來發(fā)展勢頭良好,這說明東部的汽車市場仍有大空間,市場份額會越來越大。



希望政府增加車展次數(shù)

廣汽本田汽車金美特約銷售服務(wù)店銷售經(jīng)理 高曉偉

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  近年來,常平鎮(zhèn)政府開始重視當?shù)氐能囀邪l(fā)展,并利用自身的展會資源連續(xù)幾年于“五一”期間在常平會展中心舉辦東部汽車展,對常平汽車業(yè)的發(fā)展和崛起起到了良好的促進作用。

  因此,我們希望常平鎮(zhèn)政府能夠繼續(xù)重磅出擊,在國慶節(jié)期間也舉辦車展活動,為鎮(zhèn)內(nèi)的車行創(chuàng)造更多的商機。

  因為,今年的車市不容樂觀,而常平汽車板塊的影響力還沒有深入到臨近鎮(zhèn)區(qū),做好營銷宣傳是極為重要的。   

常平高端車市有潛力

志誠車行常平店總經(jīng)理 萬鳳晶

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  通過這段時間與常平車市的接觸,我發(fā)現(xiàn)來咨詢和購買50至60萬價位的轎車的客戶還是比較多的,這說明常平的高端車市有潛力。

  常平與其臨近鎮(zhèn)的企業(yè)數(shù)量龐大,酒店業(yè)發(fā)達,所釋放的購買力也是可觀的,我們選擇常平開車行,看中的正是這些資源。下一步,我們打算先和常平的一些酒店洽談合作事宜,讓他們用我們的車作接待車,或者提供場地供我們展示車型,從酒店的客源中挖掘我們的潛在客戶。

  常平環(huán)城路這一帶適合經(jīng)營車行,緊鄰高速路口,寬敞的車道提供了良好的試車環(huán)境,但如果這里要打造汽車商圈,還必須吸引更多主流品牌的4S店進駐,豐富車型,讓客戶有更多的選擇。

[責任編輯:liulian]
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