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7月份廣東進(jìn)口汽車量激增

來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:楊彩芳 日期:2010年08月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “今年進(jìn)口車逆市飄紅,在剛剛過(guò)去的7月份,我們成交量明顯上升,其中在7月最后的一天,已收到訂單23張?!眮?lái)自進(jìn)口車銷售商車天車地相關(guān)負(fù)責(zé)人與南都記者分享成果。當(dāng)國(guó)內(nèi)車商正苦苦煎熬頹市下所帶來(lái)的負(fù)面效果時(shí),進(jìn)口車經(jīng)銷商卻風(fēng)景獨(dú)好。占據(jù)著廣東絕大部分進(jìn)口車進(jìn)出口量的新沙港碼頭統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,7月份新沙港進(jìn)出口商品車16396臺(tái),其中進(jìn)口商品車13526臺(tái),出口商品車2870臺(tái),1- 7月累計(jì)進(jìn)出口量99111臺(tái),7月進(jìn)出口量比6月減少5.7%,跟5月份16595臺(tái)基本持平,比去年同期增長(zhǎng)73%。 

    新沙港7月進(jìn)口車達(dá)13526臺(tái) 

    據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,7月份新沙港進(jìn)出口商品車16396臺(tái),其中進(jìn)口商品車13526臺(tái),出口商品車2870臺(tái),1-7月累計(jì)進(jìn)出口量99111臺(tái),7月進(jìn)出口量比6月減少5.7%,跟5月份16595臺(tái)基本持平,比去年同期增長(zhǎng)73%。7月份,現(xiàn)代起亞合計(jì)超過(guò)2000臺(tái);三菱車超過(guò)1000臺(tái),為今年以來(lái)該品牌的最大進(jìn)口量;寶馬在4、5、6月在新沙港進(jìn)口均超過(guò)3000臺(tái);奧迪在5、6月進(jìn)口均超過(guò)2000臺(tái);奔馳4月開(kāi)始從新沙港進(jìn)口,但來(lái)勢(shì)兇猛,5、6月進(jìn)口量均超2300臺(tái),本月略有回調(diào)但仍維持在較高的進(jìn)口量,勢(shì)頭較好;豐田雷克薩斯每月進(jìn)口量基本上維持在2000臺(tái)以上,最高月超過(guò)3000臺(tái)。 

    7月份,大眾進(jìn)口車第一次登陸新沙港,第一個(gè)航次卸大眾“甲殼蟲(chóng)”288臺(tái),是今年從新沙港繼奔馳后引進(jìn)的第二個(gè)進(jìn)口新品牌,據(jù)廣汽商貿(mào)方面可靠消息意大利品牌菲亞特8月下旬將開(kāi)始登陸新沙港。 

    據(jù)一汽進(jìn)出口方面消息,奧迪車銷售情況非常好,預(yù)計(jì)明年從新沙港進(jìn)口量4萬(wàn)臺(tái)左右,按照今年的發(fā)展勢(shì)頭,預(yù)計(jì)新沙港2010年全年可完成商品車進(jìn)出口量15.5萬(wàn)臺(tái),2011年從新沙港進(jìn)出口商品車將達(dá)到18萬(wàn)臺(tái)。 

    三季度應(yīng)警惕庫(kù)存壓力 

    與以往大排量受限制所不同的是,7月份各個(gè)排量區(qū)間的進(jìn)口車全面增長(zhǎng)。中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司數(shù)據(jù)顯示,上半年,3.0升以下中低排量進(jìn)口車上牌量同比增長(zhǎng)112.3%,是進(jìn)口車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力,3.0升以上大排量車型已擺脫2008年9月消費(fèi)稅大幅上調(diào)的不利影響,上半年上牌量同比增長(zhǎng)達(dá)54.2%。在廣東市場(chǎng)中,小排量車的銷量增長(zhǎng)也很明顯。 

    在進(jìn)口汽車市場(chǎng),7月份,除大型豪華轎車,如寶馬7系、奔馳S級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)良好外,雷克薩斯ES240,M IN I、新甲殼蟲(chóng)等車型,廣受市場(chǎng)青睞,使轎車車型增幅明顯提高。 

    展望下半年中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng),眾多進(jìn)口車商均持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。他們認(rèn)為,2010年一季度GDP增長(zhǎng)11.9%,這個(gè)增速很可能成為2009-2010年季度GDP最高值,下半年宏觀經(jīng)濟(jì)回落可能性較大,這將直接影響進(jìn)口車需求,總體上看,中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)下半年仍將保持增長(zhǎng),但增速將明顯回落。 

    據(jù)預(yù)計(jì),2010年全年進(jìn)口車上牌量將達(dá)56萬(wàn)輛左右,增幅58%左右。由于三季度海關(guān)進(jìn)口量仍將保持較高水平,這將使進(jìn)口車整體庫(kù)存持續(xù)上升,如不及時(shí)調(diào)整,有可能引發(fā)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。隨著庫(kù)存進(jìn)一步增加和經(jīng)濟(jì)增速可能回落,下半年進(jìn)口車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)明顯加劇,進(jìn)口車整體價(jià)格將出現(xiàn)松動(dòng),經(jīng)銷商利潤(rùn)有可能大幅降低,資金壓力加大。
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