Passo標準版的造型風格,相對中性一些,圓溜溜的杏眼晶鉆組合大燈之下,是扁平細長的中網(wǎng)和下進氣格柵。而Passo+Hana版的外觀,更加女性化,中網(wǎng)和進氣格柵位置下移,面積增大,前霧燈從組合大燈中分離出來,安放在前保險杠兩側的圓形凹槽之中,力圖構造出一種溫柔可愛的笑臉造型。這樣一來,與日產(chǎn)的瑪馳不謀而合,擁有非常相似的臉譜。
兩種版本的車身結構幾乎完全相同,唯一的差別,是Passo標準版將側轉向燈,配置在兩側的翼子板上,而Passo+Hana版,將其集成到了后視鏡下方。二者的尾部造型也如出一轍,主要的差別是Passo+Hana版標配后雨刷,尾門上還裝飾了別致的LED小花,Passo標準版的低配版本加以簡配,此外,尾燈的內(nèi)部結構和配色也有微小的差異。
豐田Passo的底盤結構,仍然沿用自豐田的小型車NBC平臺,懸掛類型是常規(guī)的前麥弗遜/后拖曳臂式,主要的著眼點是在駕乘舒適性和空間利用率,同時保持較低的制造成本。
新Passo的外形尺寸,長×寬×高=3650×1665×1535毫米,比瑪馳和雅力士短8~10厘米,寬度和高度基本相當。為了爭取到盡可能大的內(nèi)部空間,豐田將Passo的前后輪盡可能布置在四角,軸距達到了2440毫米,僅比瑪馳和雅力士短1~2厘米,如此一來,內(nèi)部空間也相差無幾。
下一篇:起亞新RIO銳歐正式申報