現(xiàn)代將推入門級MPV ix20

近年來，現(xiàn)代汽車的新產品推出速度算的上是突飛猛進了，隨著寶馬前任設計師的加盟，現(xiàn)代的新車型也呈現(xiàn)出了新一代的家族特征，產品序列的不斷豐富讓現(xiàn)代汽車充滿了信心。而在不久后的巴黎車展，現(xiàn)代汽車將會帶來其最新的緊湊型MPV車型ix20。

現(xiàn)代IX20基于在2008年日內瓦車展上發(fā)布的HED-5概念車型進行開發(fā)，其設計由現(xiàn)代的歐洲研發(fā)中心進行重新的設計，與剛剛在國內上市的ix35一樣，ix20也將采用現(xiàn)代著名的“流體雕塑”式設計語言，相對HED-5概念車，ix20將不會那么的夸張，不過其大傾斜角度的A柱設計和蓄勢待發(fā)的姿態(tài)卻與傳統(tǒng)的MPV車型要想去甚遠，不過這輛頗具視覺沖擊力的MPV還是值得我們期待的。

    由于是入門級的MPV車型，動力配備將提供1.7L和2.0L的兩款渦輪增壓柴油發(fā)動機，其中1.7L的車型將提供高達115馬力的動力輸出，而2.0L的發(fā)動機將提供136馬力的最大功率。

    ix20將有望在美國進行銷售，同時，按照現(xiàn)代的國內的車型序列來說，其也需要一款MPV車型為其打開這個細分市場，所以ix20引入國產的可能性是非常大的。