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長安汽車2020年瞄準(zhǔn)600萬輛

來源:廣州日報(bào) 作者:佚名 日期:2010年11月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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     長安發(fā)布四大品牌


  徐留平對長安汽車的掌控進(jìn)一步加強(qiáng)。在正式升任長安汽車集團(tuán)董事長后不久,10月31日,徐留平便在北京水立方發(fā)布了長安汽車四大品牌:企業(yè)品牌標(biāo)識(shí)、主流乘用車品牌標(biāo)識(shí)、主流商用車品牌標(biāo)識(shí)和公益品牌標(biāo)識(shí)。宣告長安汽車的乘用車和商用車品牌正式分離。徐留平更是放言,長安將在2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷600萬輛的宏偉目標(biāo),其中新能源車將占據(jù)30%。記者王燦彬攝影報(bào)道

  長安形成新的品牌DNA  

  一口氣發(fā)布如此之多的品牌,在中國汽車史上并不多見。分析人士表示,長安汽車也是“被逼”的,以微面起家的長安汽車,市場保有量已經(jīng)超過千萬輛,但多數(shù)是微車,因此長安品牌深深地刻上了低端微車的烙印。長安雖然早已推出轎車產(chǎn)品,但因?yàn)榕c商用車采用一樣的品牌標(biāo)識(shí),長安轎車也一直帶著低質(zhì)低價(jià)的不良印象。

  此次四個(gè)品牌的發(fā)布是長安汽車品牌的梳理,是為長安汽車走向高端做準(zhǔn)備,主流乘用車是長安發(fā)展重點(diǎn)。

  徐留平表示,在主流乘用車領(lǐng)域,車型將不斷細(xì)分,從低到高全面布局。未來所有的乘用車,包括微型轎車都將更改成“V”字標(biāo)識(shí),原有轎車產(chǎn)品使用的盾形標(biāo)識(shí)將在明年6月后被新標(biāo)識(shí)徹底取代。

  徐留平表示,百年品牌奔馳也經(jīng)歷了好幾次換標(biāo),長安新的合作伙伴標(biāo)致雪鐵龍幾乎每隔兩年就會(huì)換標(biāo)。

  “品牌是企業(yè)的靈魂,我們通過不斷的堅(jiān)持,把長安的DNA徹底的做出來?!?nbsp;長安汽車董事長徐留平表示?! ?

  明年發(fā)布高端品牌  

  徐留平還透露,長安汽車高端品牌將在明年發(fā)布,屆時(shí)將主打C級(jí)以上高端車型,而其余主流乘用車將懸掛當(dāng)天發(fā)布的“V”形標(biāo)識(shí)。高端乘用車品牌的看家車型——內(nèi)部代號(hào)為CD101的高端轎車亮相?!俺薈D101,長安還有更多的高端車儲(chǔ)備,到時(shí)大家都能看到?!?

  據(jù)悉,定位于長安汽車中高端轎車和新能源車基地正式在北京密云地區(qū)落戶,總投資額達(dá)115億元,總產(chǎn)能達(dá)50萬輛,一期產(chǎn)能25萬輛,目前正在建設(shè)當(dāng)中,一期產(chǎn)能生產(chǎn)中高端轎車,籌劃中的25萬輛二期產(chǎn)能投產(chǎn)新能源車,將擇機(jī)開建。將走品質(zhì)路線的長安汽車也在北京建立研發(fā)中心。CD101中高端車已確定于2012年左右在北京投產(chǎn),長安另一款中高級(jí)車C201也在籌劃當(dāng)中。長安汽車內(nèi)部人士透露,8款高端車型已經(jīng)在路試階段。

  記者另獲悉,在長安與PSA的合資公司中,首先生產(chǎn)的是雪鐵龍的高端車型DS系列?! ?

  2020年要沖600萬輛  

  徐留平高調(diào)宣布,到2020年,長安汽車集團(tuán)產(chǎn)銷量將達(dá)到600萬輛,成為世界一流車企,其中新能源汽車占比要超過30%(即超過180萬輛)。

  600萬輛比一年前長安與中航汽車業(yè)務(wù)重組時(shí)所做的500萬輛預(yù)測增加了100萬輛。徐留平曾預(yù)測2020年中國國內(nèi)汽車銷量將達(dá)到4000萬輛,若2020年銷量達(dá)到600萬輛,那么長安集團(tuán)的市場份額將達(dá)到15%。

  徐留平認(rèn)為,影響汽車銷量增長的堵車情況主要是出現(xiàn)在北、上、廣、深等大城市,在廣大的中小城市仍然還有很大的發(fā)展空間?!皬氖袌龇蓊~來看,目前自主品牌僅占到29%,還有更大的發(fā)展空間,這也反映出了一個(gè)問題——中國汽車業(yè)的主人不是中國汽車市場的主角?!毙炝羝秸f。而這也可以看作是長安汽車大力發(fā)展自主品牌的思想根源。 

  讓徐留平感到欣慰的是,按照國際汽車制造商組織(OICA)的統(tǒng)計(jì),2009年,長安汽車以142.5萬輛的自主車型產(chǎn)量位列中國車企第一、全球車企第13位。從總銷量來看,長安2009年以183.6萬輛成績排在上汽、東風(fēng)和一汽之后。

  目前產(chǎn)銷規(guī)模超過600萬輛的汽車巨頭只有豐田、通用和大眾三家,如果長安汽車集團(tuán)2020年銷量能夠達(dá)到600萬輛的話,不僅成為國內(nèi)最大汽車集團(tuán)之一,也將是全球最大的汽車集團(tuán)之一。

[責(zé)任編輯:sasa]
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