全新Jeep大切諾基國內(nèi)首發(fā)亮相

    2010Jeep風(fēng)云盛典上，全新Jeep大切諾基正式在國內(nèi)首發(fā)亮相。克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司總裁兼總經(jīng)理鄭潔上臺為在場嘉賓介紹了這款新車的特點，全新大切諾基預(yù)計最快將于本月底正式上市，預(yù)計全新一代Jeep大切諾基的起步售價（3.6L車型）預(yù)計在60萬左右，而5.7L頂配版售價預(yù)計在80萬左右。

全新大切諾基

全新大切諾基

    新大切諾基首次采用了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動機。采用雙頂置凸輪軸和60度夾角設(shè)計，缸體為全鋁材質(zhì)。采用可變氣門正時技術(shù)，6350rpm轉(zhuǎn)速下可提供210KW的最大功率，4300rmp時迸發(fā)出347Nm的扭矩。最值得肯定的是，與上代3.7L V6發(fā)動機相比，燃油經(jīng)濟性提高10%。與這款發(fā)動機匹配的是五速W5A580自動變速器。

全新大切諾基

    5.7L V8 HEMI也經(jīng)過了重新調(diào)校，配備VVT技術(shù)，在5200rpm的轉(zhuǎn)速下，可輸出259千瓦的動力；4200rmp時達(dá)到520N的最大扭矩。這款發(fā)動機具有可選排量功能，對動力需求不大時，自動切換至四缸模式以提高燃油經(jīng)濟。

2011款大切諾基

 
2011款大切諾基

    據(jù)了解，搭載Pentastar V6發(fā)動機的大切諾基的拖車牽引能力可達(dá)2258公斤；而搭載5.7升V8發(fā)動機后拖車牽引能力可達(dá)3500公斤。

2011款大切諾基

 
2011款大切諾基

    另外，全新Jeep大切諾基采用的Quadra-Lift空氣懸掛系統(tǒng)，具有底盤升降功能，底盤調(diào)整空間可達(dá)105毫米。該系統(tǒng)可以自動調(diào)節(jié)，也可以通過中控臺上的按鈕進行手動調(diào)節(jié)。

    編輯點評：更豪華的大切，更注重舒適的Jeep，60萬以上的售價能否讓消費者買單，我們還將拭目以待。