正通汽車幕后控制人浮出水面

    繼內(nèi)地首家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)中升控股于今年3月在香港上市之后，汽車經(jīng)銷商上市熱度不減，第二家內(nèi)地汽車經(jīng)銷商集團(tuán)———正通汽車最快將于12月份進(jìn)軍港股市場(chǎng)，日前來自香港股市的消息稱，正通汽車的上市申請(qǐng)已獲香港交易所批準(zhǔn)，其計(jì)劃通過首次公開募股(IPO)籌資至少4億美元(合31.2億港幣)。 

    南都記者獨(dú)家獲悉，這家不為外界所知的“正通汽車”真正幕后控制人則是湖北圣澤實(shí)業(yè)有限公司(下稱湖北圣澤)。人稱“寶馬(經(jīng)銷商體系)四小龍”的湖北圣澤集團(tuán)，近期在珠三角便投資2家進(jìn)口大眾4S店、1家寶馬4S店，2011年年初開業(yè)。 

    正通汽車幕后控制人浮出水面 

    日前，香港交易所批準(zhǔn)正通汽車上市申請(qǐng)，從僅有的資料顯示，截至今年6月，正通在國(guó)內(nèi)擁有22家運(yùn)營(yíng)中的4S店，運(yùn)營(yíng)汽車品牌包括寶馬、奧迪、保時(shí)捷及日產(chǎn)、雪佛蘭、現(xiàn)代等。據(jù)悉，正通汽車計(jì)劃通過首次公開募股(IPO )籌資至少4億美元(合31.2億港幣)，摩根大通和建銀國(guó)際擔(dān)任此次交易的上市保薦人。據(jù)上述保薦人透露，從今年年初，正通汽車便與之接觸，積極運(yùn)作上市。 

    目前，正通汽車的招股計(jì)劃書已完成，正在與機(jī)構(gòu)投資者接觸，即將進(jìn)入上市路演階段。預(yù)計(jì)12月份，正通汽車將正式在香港上市，成為中國(guó)內(nèi)地第二家上市的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。 

    本周一，廣州寶馬經(jīng)銷商寶悅店總經(jīng)理?xiàng)罱ㄝx在查閱相關(guān)資料后，稱“正通汽車似乎跟寶澤的背景很像?！钡拇_，這家名為“正通汽車”的企業(yè)，正是寶澤的母公司湖北圣澤借以上市的控股公司名，此番改用“正通汽車”，障眼法令不少業(yè)內(nèi)人士也是丈二和尚摸不著頭腦。 

    盡管旗下4S店數(shù)量?jī)H為二十幾家，但圣澤的盈利水平卻不差。2009年中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的50強(qiáng)汽車經(jīng)銷商排名中，湖北圣澤以88億元的營(yíng)業(yè)收入位列第13名。 

    據(jù)本次正通汽車上市保薦人介紹，湖北圣澤僅以汽車業(yè)務(wù)上市，正通汽車90%以上的股份為圣澤集團(tuán)持有。 

    圣澤轉(zhuǎn)型欲走高端化路線 

    廣州的芳村板塊，湖北圣澤投資的一家寶馬4S店已完成外部硬體建設(shè)，預(yù)計(jì)春節(jié)前完工，成為廣州第四家寶馬4S店，這家店也號(hào)稱“寶馬全國(guó)最大4S店。”此外，進(jìn)口大眾年內(nèi)將在廣州廣園快速路、佛山南海破土完工的兩家4S店，其背后的大老板都是湖北圣澤集團(tuán)。據(jù)知情人士透露，湖北圣澤將在今年開業(yè)5家新店。 

    據(jù)了解，湖北圣澤于1996年在湖北十堰成立，初期主營(yíng)東風(fēng)商用車銷售，2001年，成為東風(fēng)日產(chǎn)的首批經(jīng)銷商，借上海紳協(xié)汽車專營(yíng)店成立，湖北圣澤全面進(jìn)入乘用車銷售領(lǐng)域。如今，令湖北圣澤“名振”汽車圈的正是其“寶馬四小龍”的稱號(hào)，這源于2004年，圣澤集團(tuán)成為寶馬首批授權(quán)經(jīng)銷商，從武漢投資第一家寶馬4S店，圣澤先后在長(zhǎng)沙、南昌、呼和浩特、北京開設(shè)寶馬4S店，更成為寶馬在湖北的獨(dú)家授權(quán)代理，其在北京的寶澤店做得頗為風(fēng)生水起，旗下有10余家寶馬4S店。 

    截至2010年2月，湖北圣澤代理的寶馬、保時(shí)捷、奧迪3個(gè)豪華品牌，以及東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、一汽豐田、廣汽豐田等十多個(gè)合資品牌，還有起家的東風(fēng)商用車。據(jù)其上市推薦人透露，該公司已有24家4S店，遍布全國(guó)。 

    汽車行業(yè)分析師孫世清表示，仔細(xì)觀察湖北圣澤的發(fā)展，“很明顯的是在走高端路線，追求盈利，而非規(guī)模化?！北M管目前開業(yè)的僅有24家4S店，但由于經(jīng)營(yíng)的品牌高端，其盈利能力更勝一籌。2008年，湖北圣澤的汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額便超過了37億元，2009年其年?duì)I業(yè)額56.90億元(不含物流和商貿(mào)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù))，毛利率近8%。 

    圣澤運(yùn)營(yíng)管理部長(zhǎng)李袆在10月底接受采訪時(shí)表示，由寶馬店的成功經(jīng)營(yíng)，圣澤高端品牌業(yè)務(wù)逐漸擴(kuò)大，圣澤的經(jīng)營(yíng)思路逐漸清晰起來：增加高端品牌經(jīng)營(yíng)力度走高端路線，是突破企業(yè)發(fā)展瓶頸，增加企業(yè)盈利能力的重要突破口。李還坦承，要爭(zhēng)取市場(chǎng)份額，還要保持盈利，走高端路線是圣澤做出的正確選擇。