縱觀2010年國內(nèi)汽車市場，有一個現(xiàn)象值得提起注意——大型MPV動作頻繁。對于這樣一塊之前國內(nèi)并不感冒的市場，各大廠商均在今年投入了非常大的熱情，日系龍頭車企豐田推出豪華MPV阿爾法、奔馳推出換代R級、馬自達8宣布將正式引入、通用別克在11月28日推出全新月底唉GL8……這一系列的動作都在預示著未經(jīng)開墾的原始地域?qū)⒈蝗骈_啟。作為市場占有率最高的合資品牌之一，大眾自然不會看著被人吃飯自己喝湯，預計在2011年將夏朗引入國內(nèi)。
一． 外觀設計、尺寸
作為一款大型MPV，說起夏朗的名字國內(nèi)的消費者似乎并不是那么熟悉，但同平臺的師弟途安大家應該都有印象，優(yōu)勢是相對合理的價格擁有大空間和經(jīng)典耐用的品質(zhì)。血緣如此親近，尺碼又大一號，可見夏朗將會跟使用者更加寬闊的空間。系數(shù)其同級別價位接近的競爭對手，也都不是省油的燈，前有剛剛改款上市的全新一代GL8，后又馬上在廣州車展就要跟大家見面的馬自達8，夏朗的前景并非一馬平川。
有了途安的先入為主，夏朗外觀的整體風格應該很容易被消費者。采用大眾全新的家族特征，從每個角落都能看出有高爾夫、POLO的影子在。寬厚龐大的車身給夏朗一種憨厚敦實的安穩(wěn)感覺，在憨態(tài)可掬的同時也給使用者帶來了更多的信心。
尾箱的部分夏朗的特點依舊是被淹沒在大眾其他車型的影子里，唯一還算有個性的就是尾燈的部分，組合幾何混搭的設計既富有現(xiàn)代感，又保有大眾品牌低調(diào)務實的本質(zhì)理念。配合棱角模糊的線條感覺，成熟大氣的感覺彌漫入人心。
雖然夏朗也有版本之間的分別，但整體風格還是非常統(tǒng)一的。喜歡新鮮事物的年輕人可能覺得他有點不夠“犀利”，注意大燈的部分，“LED+透鏡”用勾魂眉眼形如一點都不為過，這樣的設計還會出現(xiàn)在大眾全新一代途銳的臉孔上，足夠讓人眼前一亮。MPV自然也會有點自己的特點，滑動式側(cè)門簡約實用，大面積高透光天窗都能給略顯笨重的車身勾勒出一絲靈氣。
