在巴黎車展上，雪佛蘭展示了科魯茲兩廂的概念版，從目前的消息來看，兩廂科魯茲將于明年年初正式上市，首發(fā)市場為亞洲和歐洲市場，而考慮到科魯茲在國內(nèi)的良好表現(xiàn)，車型很有可能會選擇在中國市場首發(fā)上市，之后過渡到其他地域，科魯茲三廂版就是按照這個模式來運作的。
近日，一組兩廂科魯茲量產(chǎn)版的最新諜照曝光了，結(jié)合之前的概念版來看，兩廂科魯茲同三廂版本的前部造型完全一致，A柱、B柱部分的設(shè)計幾乎一樣，主要的差別來自C柱以及車尾。車尾部分的燈光系統(tǒng)等相比三廂車型會有所調(diào)整，并且會引入LED尾燈的設(shè)計。從細節(jié)來看，兩廂科魯茲并沒有后檔雨刷設(shè)計，同時霧燈和倒車燈也采用單獨一側(cè)的設(shè)計模式。
同目前主流兩廂運動車型類似，兩廂科魯茲采用傾斜角度更大的掀背造型來營造出更大的后備廂空間，同時這樣也使得車型在外觀和尺寸方面會在同級車型中有所優(yōu)勢。為了進一步增強車型的剛度和安全性，克魯茲兩廂采用了新的BFI（body-frame integral system車身框架整合系統(tǒng)）結(jié)構(gòu)，底盤、車架、車身部分進行了更多的加固，從而提供更高的安全性。
在內(nèi)部空間方面，兩廂版科魯茲將秉承三廂版的特色，同樣擁有寬敞舒適的空間，2685mm的軸距繼續(xù)得到保留，且后部乘員艙的頭部空間進行了特別處理，擁有更加舒適的乘坐感受。
在動力方面，科魯茲兩廂同樣將延續(xù)三廂車型的動力配置。兩廂科魯茲國產(chǎn)后將使得科魯茲的總體銷量有更好的提升。
