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搭載2.0/2.4發(fā)動(dòng)機(jī) 起亞K5諜照參數(shù)曝光

來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:佚名 日期:2010年12月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    國(guó)產(chǎn)K5高配車(chē)型趨于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

 

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  按照車(chē)型排量以及配置的不同,我們看以看出高配車(chē)型無(wú)論是在配置方面還是運(yùn)動(dòng)化方面的設(shè)計(jì)都更為出色。首先最具誘惑力的當(dāng)屬大尺寸的全景天窗以及大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪轂,而外觀差異最為明顯的地方在于車(chē)輛的后部,鴨舌式的尾翼和雙出排氣的配備,都較低配車(chē)型兇狠了許多,其次高低配車(chē)型在尾燈配色上也有較大的差異,高配車(chē)型的尾燈顏色配比更加貼合時(shí)尚感,但兩者在尺寸上完全相同。

 

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  對(duì)視覺(jué)沖擊力起到較大作用的大尺寸輪轂配備在了高配車(chē)型當(dāng)中,225/45 R18的輪胎同時(shí)也可以保證行駛上的安全性,同時(shí)在抓地力以及剎車(chē)距離方面也更顯優(yōu)秀。頂部的鯊魚(yú)鰭式天線(xiàn)更多是為了顯示檔次感與時(shí)尚感,與內(nèi)置天線(xiàn)相比在信號(hào)方面則無(wú)任何區(qū)別。

 

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圖片為海外版K5(Optima)

 

  海外的K5與國(guó)產(chǎn)K5在發(fā)動(dòng)機(jī)方面有所差異,海外車(chē)型所搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上,而國(guó)產(chǎn)K5會(huì)搭載2.0L以及2.4L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)形式為直列四缸自然吸氣。在動(dòng)力方面中規(guī)中矩,可以適合大部分消費(fèi)者所使用,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面也較為成熟,保養(yǎng)方面也較渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更為低廉。

 

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  這款車(chē)將在本月開(kāi)幕的廣州車(chē)展上正式發(fā)布,目前我們的預(yù)計(jì)售價(jià)為16-24萬(wàn)元,如果對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注我們?cè)趶V州車(chē)展時(shí)帶來(lái)的第一時(shí)間追蹤報(bào)道。

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