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混合動(dòng)力版榮威750上市推遲

來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 作者:佚名 日期:2011年01月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “我們沒有混合動(dòng)力版榮威750賣,現(xiàn)在也不接受預(yù)訂。我估計(jì)你問其他經(jīng)銷商,也是這個(gè)回復(fù),所以你還是考慮一下普通版本的榮威750吧?!弊蛉?,北京一位汽車經(jīng)銷商在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)表示。

  上海汽車原定于2010年底推出的榮威750混合動(dòng)力版,遭遇了“爽約”的情形,根據(jù)記者從上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室獲得的消息,混合動(dòng)力版的榮威750將在今年1月28日正式推向市場。由此,國內(nèi)最大汽車集團(tuán)的首款混合動(dòng)力產(chǎn)品“爽約”達(dá)一個(gè)月之久。

  對此,上海汽車新能源事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人對本報(bào)表示,混合動(dòng)力版榮威750已經(jīng)在2010年末實(shí)現(xiàn)了銷售,其銷售對象是上海市人民政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,屬于政府采購?!拔覀?nèi)ツ昴甑资着囈呀?jīng)交付給了用戶。關(guān)于大規(guī)模銷售,未來2天會公布詳細(xì)計(jì)劃?!?

  混合動(dòng)力版榮威750去年年底的這次政府采購,其交付數(shù)字為10輛?!坝捎诨旌蟿?dòng)力版榮威750的排量較大,同時(shí)采用輕混技術(shù),因此不在國家針對私人消費(fèi)者的新能源補(bǔ)貼車型之列,其主要銷售的目標(biāo)群體還是政府機(jī)構(gòu)?!?

  根據(jù)中央政府在2009年初正式推進(jìn)的“十城千輛”計(jì)劃,決定在3年內(nèi),每年發(fā)展10個(gè)城市,每個(gè)城市在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行,力爭使全國新能源汽車的運(yùn)營規(guī)模到2012年占到汽車市場份額的10%。

  按照這一計(jì)劃,政府采購混合動(dòng)力版榮威750,根據(jù)節(jié)油率(20%)和電功率,可以每輛車享受3.2萬元補(bǔ)貼,而私人購買混動(dòng)版榮威750,則無法享受到這一補(bǔ)貼?!皬难a(bǔ)貼的角度來看,混合動(dòng)力版榮威750仍將主打公務(wù)市場,而不是私人消費(fèi)市場?!?

  不過,除了完成“十城千輛”計(jì)劃外,上海市也是我國先行推進(jìn)新能源汽車私人補(bǔ)貼的6座城市之一,按照上海市制定的行動(dòng)計(jì)劃,在2012年底之前,上海本地要實(shí)現(xiàn)2萬輛新能源汽車(包括純電動(dòng)和可插電式新能源汽車)的保有量,如果大規(guī)模銷售在2011年不能完全鋪開,屆時(shí)能否按時(shí)完成上述計(jì)劃值得關(guān)注。

  “上海市場是對全國所有汽車廠商敞開的,包括奇瑞、比亞迪,他們均有新能源汽車產(chǎn)品,上海市普通消費(fèi)者未來不必等到可插電式榮威550在2012年正式上市后再購買,他們擁有很多選擇。”上述新能源汽車推進(jìn)辦公室人士表示。

  不過,記者致電北京、上海、廣州、杭州等多家奇瑞、比亞迪經(jīng)銷商,均表示無新能源汽車可供銷售。

  “我們從來沒有賣過奇瑞的新能源車型,不管是混合動(dòng)力的還是純電動(dòng)的,我們也未聽說北京有哪家奇瑞經(jīng)銷商有這類的車子在出售?!币晃黄嫒鸨本┙?jīng)銷商對記者表示。

  “杭州原先有一輛比亞迪F3DM試駕車放在亞鑫(比亞迪杭州一家經(jīng)銷商)那邊,至于供銷售的車,從來沒聽說過?!北葋喌虾贾菀患医?jīng)銷商表示。

  記者隨后致電杭州亞鑫,對方表示,已沒有試駕車,對未來會不會有試駕車不明確,對未來會不會批量銷售F3DM也不明確,而對于這輛車賣給私人后能否獲得補(bǔ)貼更不明確。

  而國內(nèi)第一家推出新能源汽車的長安集團(tuán),其混合動(dòng)力版志翔也已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)。

  “新能源汽車買不到的情況一點(diǎn)都不奇怪,為什么廠商普遍聲稱有產(chǎn)品,但消費(fèi)者卻買不到,一方面是價(jià)格因素,高企不下,消費(fèi)者根本不愿意問津;另一方面,在技術(shù)上,特別是針對純電動(dòng)汽車,還有不少問題有待解決,這個(gè)時(shí)候,廠家不愿將產(chǎn)品輕易推向市場?!逼嚪治鰩煆?jiān)ケ硎尽T谏鲜銮闆r下,即便消費(fèi)者愿意吃“螃蟹”,也出現(xiàn)了無螃蟹可吃的情況。

  針對這一情況,上海市決定先從大規(guī)模采購上下工夫。此前,作為新能源汽車示范區(qū)的上海嘉定區(qū),由上海嘉定汽車城汽車租賃公司批量采購了一批奇瑞S18純電動(dòng)車。“在這批車采購、交付的整個(gè)過程中,我們實(shí)地進(jìn)行了預(yù)演,模擬未來私人購車時(shí),如何對每個(gè)消費(fèi)者發(fā)放補(bǔ)貼?!毙履茉雌囃七M(jìn)辦公室方面表示。

  上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室強(qiáng)調(diào),雖然配合中央文件,上海市針對私人補(bǔ)貼的配套政策已經(jīng)出臺,但是操作的流程還需要細(xì)化。“未來上海市戶口的居民將肯定在購車中可以享受補(bǔ)貼,至于擁有上海市居住證,在上海市有多年納稅記錄等條件的居民,是否能夠享受補(bǔ)貼,這些都有待于政策細(xì)化?!?

  在上述政策細(xì)化之前,私人購買新能源汽車還不具備基本的操作條件,雷聲大雨點(diǎn)小的狀況還無法避免。但上述新能源汽車推進(jìn)辦公室人士也表示,具有可操作性的實(shí)施細(xì)則應(yīng)該很快就會推出。
[責(zé)任編輯:sasa]
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