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三菱進(jìn)口店將有望開賣合資車

來源:新京報(bào) 作者:梁靜晶 日期:2011年02月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “在中國市場,反應(yīng)速度慢就會馬上死掉,這是我在中國這么多年來學(xué)到的最重要一課。”上周,三菱汽車銷售(中國)有限公司總經(jīng)理飯?zhí)锝≈卧诒本┍硎荆?010年三菱在華銷售進(jìn)口車2.33萬輛,今年整個(gè)財(cái)年銷售目標(biāo)(2011年4月至2012年3月)是4萬輛。飯?zhí)锝≈瓮嘎叮衲晗掳肽耆鈱⑾嗬^引進(jìn)3款產(chǎn)品,包括ASX勁炫1.6L車型(原僅有2.0L單一排量)、新帕杰羅以及帕杰羅速跑3.0L。

 以往反應(yīng)太慢 將加速導(dǎo)入3款車

 面對同樣是日本品牌的日產(chǎn)、本田、豐田近幾年在華市場份額的節(jié)節(jié)攀升,包括較為小眾的斯巴魯最近也頻頻爆出國產(chǎn)消息,沉寂已久的三菱開始反省其相對落后的表現(xiàn)。

 飯?zhí)锝≈伪硎?,“在中國市場,反?yīng)速度慢就會馬上死掉,這是我在中國這么多年來學(xué)到的最重要一課?!彼倪@句話無意中揭露了三菱對自身在華發(fā)展的反思:太慢了。

 據(jù)他介紹,今年三菱將在下半年內(nèi)陸續(xù)導(dǎo)入3款新車,包括ASX勁炫1.6L車型,而新帕杰羅以及帕杰羅速跑3.0L將在今年八九月份陸續(xù)引進(jìn)。

 另外,在豐富產(chǎn)品系基礎(chǔ)上,飯?zhí)锝≈翁岢隽吮壬弦粋€(gè)財(cái)年更為激進(jìn)的目標(biāo)———整個(gè)財(cái)年銷售目標(biāo)(2011年4月至2012年3月)是4萬輛,同比去年財(cái)年2.5萬輛的目標(biāo)幾乎翻倍。這似乎不算太意外,去年,捷豹、路虎、MINI等進(jìn)口車在中國均有翻番的銷售表現(xiàn),三菱這個(gè)目標(biāo)也算是跟上了大伙的飆升速度。

 對于銷售不佳的伊柯麗斯,三菱也采取了停止進(jìn)口策略?!叭ツ陜H僅賣了幾十輛,而且訂車周期長達(dá)4個(gè)月,這也會導(dǎo)致訂單流失,因此,今年已經(jīng)不再進(jìn)口了,目前我們位于上海的大庫僅剩幾輛庫存?!憋?zhí)锝≈胃嬖V記者。

 合資進(jìn)口渠道有望不分家

 目前,更為受關(guān)注的是廣汽和三菱合資項(xiàng)目的具體進(jìn)展。飯?zhí)锝≈伪硎?,渠道方面有望跟三菱進(jìn)口網(wǎng)絡(luò)共享。

 “三菱汽車東京總部和廣汽這邊已經(jīng)進(jìn)行過深度探討,作為三菱進(jìn)口車方面,我們很希望目前在華的100多家銷售網(wǎng)絡(luò)今后可以銷售合資公司的產(chǎn)品,”他表示,一方面,一直經(jīng)營三菱進(jìn)口車的渠道店面形象等不俗,能夠滿足合資公司迅速鋪開渠道的需要;另一方面,對于現(xiàn)有的三菱進(jìn)口車經(jīng)銷商而言,能有更豐富的合資產(chǎn)品進(jìn)駐店面,對其銷售和利潤是更為切實(shí)的保證?!斑@預(yù)計(jì)最快將在今年年底前有確切消息。”

 關(guān)于三菱自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,飯?zhí)锝≈伪硎荆衲陮⒃谒拇ǖ貐^(qū)多開辟兩個(gè)商家,因?yàn)槲鞑渴侵袊陙硐M(fèi)崛起的一個(gè)重要區(qū)域。另外,他表示,受北京限牌政策影響,今年不會考慮在京擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)?!拔覀冊诒本┯?家店,今年每家任務(wù)都減半,只有300多輛,去年平均每家是600輛到800輛?!?

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