2月國(guó)內(nèi)車(chē)市環(huán)比下降近四成

    話(huà)說(shuō)最近股市行情振蕩，一股友收市后悶悶不樂(lè)回到家，一進(jìn)門(mén)兒子就喊他“爹，我考試得了100分。”沒(méi)想到這位股友二話(huà)不說(shuō)、一巴掌打過(guò)去：“不許喊‘爹（跌）’，要喊 ‘家長(zhǎng)（加漲）’！”孩子嚇得哭了起來(lái)。其兄弟趕緊安慰小侄子，對(duì)他哥說(shuō)：“哥，這是干啥呢？”這位股友大喝：“不許喊‘割’，要喊‘兄長(zhǎng)‘（兇漲）！”
　　這是一個(gè)笑話(huà)?？涩F(xiàn)在車(chē)市似乎也開(kāi)起了這樣的玩笑。日前，全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布的最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，2月我國(guó)共銷(xiāo)售汽車(chē)880027輛，環(huán)比下降37.3%，同比下降0.4%。
　　 
　　比上月少賣(mài)了50多萬(wàn)輛

　　近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，2月我國(guó)共銷(xiāo)售汽車(chē)880027輛，環(huán)比下降37.3%，同比下降0.4%，其中轎車(chē)銷(xiāo)售566810輛，MPV銷(xiāo)售29415輛，SUV銷(xiāo)售92616輛，微客銷(xiāo)售191186輛。無(wú)論是轎車(chē)還是MPV、SUV、微客，與今年1月份環(huán)比下滑幅度均在20%-40%之間。
　　而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2011年1月乘用車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，1月份廣義乘用車(chē)銷(xiāo)量為140萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%。其中轎車(chē)銷(xiāo)量為96.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.6%；MPV銷(xiāo)量為4.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.7%；SUV銷(xiāo)量為14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66%。也就是說(shuō)，2月份比上月少賣(mài)了50多萬(wàn)輛車(chē)。
　　2月份狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量（批發(fā)數(shù)）排名前十的企業(yè)分別為，上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽-大眾、奇瑞汽車(chē) 一汽豐田、吉利汽車(chē)、神龍汽車(chē)、比亞迪，銷(xiāo)量分別為80015輛、79288輛、50717輛、43705輛、42273輛、31953輛、30682輛、30539輛、26814輛、24398輛。
　　而在2月份銷(xiāo)量（批發(fā)量）前八位的企業(yè)中，環(huán)比都出現(xiàn)了較大幅度的下降，其中一汽-大眾環(huán)比降幅接近60%，跌出了雄踞好幾年的前三名，降幅最小的上海大眾，降幅也接近30%。
　　
　　3月想復(fù)蘇也很難

 
　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析，由于今年的春節(jié)假日安排，把1月份增加了一個(gè)工作日，2月份就減少了一個(gè)工作日（僅16天），這是多年來(lái)工作日最少的月份。而經(jīng)過(guò)1月的庫(kù)存補(bǔ)充和已經(jīng)預(yù)定車(chē)輛的逐漸交貨，到2月底，除了產(chǎn)能不足的少量車(chē)型之外，大部分車(chē)型的供貨已經(jīng)恢復(fù)正常，2月份出現(xiàn)政策退出后的市場(chǎng)冷淡是正常現(xiàn)象。
　　此外，由于國(guó)際油價(jià)已經(jīng)上漲到超過(guò)100美元/桶，國(guó)內(nèi)油價(jià)也隨之增加，加重了購(gòu)車(chē)人的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致很多家庭推遲購(gòu)車(chē)計(jì)劃，再加上前兩年汽車(chē)嚴(yán)重超前消費(fèi)，導(dǎo)致轎車(chē)和微型客車(chē)出現(xiàn)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)，隨著這兩類(lèi)車(chē)輛銷(xiāo)量的下滑，市場(chǎng)冷淡期也隨之到來(lái)。

　　那么，希望在下個(gè)月嗎？

　　“3月中國(guó)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)依然不會(huì)有復(fù)蘇的跡象”，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)表示。去年3月，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到一個(gè)高峰，商用車(chē)和乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量一度高達(dá)74萬(wàn)輛，但是今年3月商用車(chē)和微型客車(chē)的銷(xiāo)量或僅僅能夠達(dá)到62萬(wàn)輛，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量將與去年基本持平或略低。

　　前2個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比（單位：輛）
　　轎車(chē)       MPV     SUV     微客     廣義乘用車(chē)合計(jì)
　　2月      566810   29415    92616 191186        880027
　　1月      965238    46110    140876 250492        1402716
　　去年2月銷(xiāo)量 576732     25197    63587   217619        883135
　　環(huán)比           -41.3%     -36.2%   -34.3%   -23.7%        -37.3%
　　同比      -1.7%     16.7%   35.7%    -12.1%        -0.4%
　?。ǜ鶕?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)整理）

　　前2個(gè)月企業(yè)批發(fā)量排名（單位：輛）
　　上海大眾   上汽通用  北京現(xiàn)代  東風(fēng)日產(chǎn) 一汽-大眾  奇瑞汽車(chē)  一汽豐田   吉利汽車(chē)
　　2011年2月  80015    79288    50717    43705    42273   31953     30682      30539
　　2010年2月  60407     58182     37096    40669     41968    41513     40215     31147
　　2011年1月  113000     132783    72319    75318     101033   79644     48922      45933
　　同比 增     32.45%     36.27%    36.71%   7.46%     0.72%  -23.02% -23.70% -1.95%
　　環(huán)比 增    -29.19%   -40.28%   -29.87%  -41.97%  -58.15% -59.88%   -37.28%    -33.51%

　　2月中高級(jí)轎車(chē)前三名
　?。▎挝唬狠v）
　　雅閣       10773
　　帕薩特領(lǐng)馭  9318
　　凱美瑞      8304
　　盡管受到整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境，環(huán)比銷(xiāo)量明顯大幅下滑，但雅閣還是憑借超過(guò)1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，以微弱優(yōu)勢(shì)奪得中高級(jí)轎車(chē)2月份的銷(xiāo)量桂冠。帕薩特領(lǐng)馭和凱美瑞緊隨其后。但三者之間的差距僅在1000輛左右。

　　2月SUV前三名
　?。▎挝唬狠v）
　　上海大眾途觀   11680
　　長(zhǎng)城哈弗    11295
　　華泰圣達(dá)菲+特拉卡  8595
　　銷(xiāo)售仍舊非?；鸨纳虾４蟊娡居^，仍然毫無(wú)懸念地奪得了2月份SUV級(jí)別的銷(xiāo)售冠軍，但同樣并沒(méi)有與第二位拉開(kāi)明顯距離。長(zhǎng)城哈弗以超過(guò)11000輛的成績(jī)屈居第二?；蛟S華泰的兩款車(chē)型位居第三令不少人感到些許意外，但本田CRV和現(xiàn)代ix35的三甲不入，從一個(gè)側(cè)面再次反映了SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈。