馬自達(dá)延長停產(chǎn) 將抑制馬6漲價(jià)

    據(jù)一汽馬自達(dá)銷售副總經(jīng)理于洪江透露，受地震影響，日本車企馬自達(dá)延長停產(chǎn)時(shí)間至4月15日，目前還不能確定4月15日后能否恢復(fù)生產(chǎn)。

    于洪江還表示盡管停產(chǎn)，仍將限制馬6的價(jià)格上漲，“馬6降價(jià)進(jìn)入15萬以內(nèi)區(qū)間是出于爭奪A級車市場的戰(zhàn)略目的，我們必須讓卡羅拉，思域，速騰的潛在用戶花可以用差不多的錢買到馬6?！?

    此前，一汽馬自達(dá)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表示，公司目前已實(shí)現(xiàn)較高的國產(chǎn)化率，對日本進(jìn)口零部件的依賴度較小，但如果停產(chǎn)期間超過1-2個(gè)月，日本本土零部件生產(chǎn)恢復(fù)緩慢，可能會(huì)對公司供應(yīng)鏈體系形成考驗(yàn)。

    自大地震以來，日本汽車生產(chǎn)鏈遭到毀滅性打擊，各汽車廠商零件供應(yīng)不足，日本國內(nèi)的汽車生產(chǎn)陷入癱瘓。日本八大汽車廠商3月份總產(chǎn)量僅為45萬輛，與去年同期(91萬輛)相比，產(chǎn)量驟降一半。從11日至25日的兩周內(nèi)，八大汽車廠商共減產(chǎn)約35.66萬輛。