東風(fēng)風(fēng)行當(dāng)讓不讓地成為細(xì)分市場銷量的增量冠軍，相對(duì)于2010年第一季度同期，東風(fēng)風(fēng)行在2011年第一季度獲得了高達(dá)261%的增長率，這一增長率也使其成為細(xì)分市場中最具成長性的企業(yè)，東風(fēng)風(fēng)行因而被汽車業(yè)界分析師普遍看好。
據(jù)中國乘用車聯(lián)合會(huì)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行景逸第一季度以接近18000輛的銷量，成為細(xì)分市場銷量冠軍車型，這款車型曾在2011年1月達(dá)到該細(xì)分市場銷量的最高值——8008輛，而這一數(shù)據(jù)也意味著景逸已經(jīng)成為當(dāng)下最為暢銷的經(jīng)濟(jì)型轎車之一。
同比2010年的數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行景逸2011年第一季度增幅達(dá)到了驚人的436%，毫無爭議地成為其所在細(xì)分市場增量最大的產(chǎn)品。巨大的增幅側(cè)面展示了一款本土品牌車型如何憑借良好的品質(zhì)與出色的性價(jià)比獲得了市場的認(rèn)可，并最終躋身于最暢銷經(jīng)濟(jì)型轎車之列的過程。景逸1.5XL與景逸1.5XL-AMT是這一增量的主要功臣，另一款1.8L的景逸限量版也在火熱銷售中。
另一款東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品菱智，在闊別商用MPV“三甲”之列多時(shí)之后，2011年3月份以接近3000輛的銷量，擠掉奧德賽，重回商務(wù)MPV“三甲”之列。菱智3月份的銷量增幅同比達(dá)到11.3%，，在MPV中增量排名第二。這一業(yè)績是在商務(wù)MPV整體市場同比2010年同期下滑3.35%的背景下獲得的。
東風(fēng)風(fēng)行是2010年銷量剛剛過百億的柳汽的乘用車部分，經(jīng)過10年的發(fā)展，東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)成為本土汽車品牌中以品質(zhì)著稱的一支重要力量，這家企業(yè)以務(wù)實(shí)的態(tài)度致力于打造“老百姓買得起的好車”，景逸、菱智系列產(chǎn)品皆以出色的節(jié)油性和高品質(zhì)獲得市場認(rèn)可。
“2011年東風(fēng)風(fēng)行的銷量目標(biāo)是12萬輛，按照目前的銷量情況來看，完成這一目標(biāo)很有希望。油價(jià)越高，我們的產(chǎn)品越有競爭力。”東風(fēng)風(fēng)行銷售公司總經(jīng)理姚利文說。
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