一季度進(jìn)口車上牌量增四成 遠(yuǎn)超國(guó)產(chǎn)車增長(zhǎng)
來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2011年05月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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一季度進(jìn)口車上牌量達(dá)19.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.9%,遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)產(chǎn)車增長(zhǎng),繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理王存表示,“新產(chǎn)品效應(yīng)”將進(jìn)一步助推中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2011年仍有24款新車、9款換代車上市。
王存透露,從車型分類看,進(jìn)口SUV同比增速最快,其市場(chǎng)主導(dǎo)車型地位得到強(qiáng)化,MPV在新產(chǎn)品的刺激下份額有所提高;從排量結(jié)構(gòu)看,中小排量(3.0L以下)車型已接近市場(chǎng)八成,2.5-3.0L SUV車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升顯著;從品牌結(jié)構(gòu)來(lái)看,奔馳、寶馬、雷克薩斯位列上牌量前三名,前十品牌市場(chǎng)集中度高,豪華品牌增長(zhǎng)超過(guò)進(jìn)口車整體增長(zhǎng)速度。
王存表示,二季度上牌量預(yù)計(jì)在19萬(wàn)左右,2011年全年上牌量維持《2010中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)年度報(bào)告》預(yù)測(cè)的80萬(wàn)輛目標(biāo)。
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