從東莞中國龍經(jīng)銷商處了解到，自主品牌首款跑車中國龍6月特大優(yōu)惠，直降現(xiàn)金20000元再送萬元大禮，限量2臺，先到先得，活動優(yōu)惠時(shí)間：2011年5月28日-31日，活動優(yōu)惠時(shí)間僅限4天，預(yù)購從速。詳情可以咨詢中國龍專屬高級銷售經(jīng)理，劉經(jīng)理：13729983663
龍是吉利品牌下的跑車，將在很大程度上展現(xiàn)吉利新一代跑車研發(fā)新成果。該車還是第一款走出國門的自主品牌跑車，并參加過全球著名的法蘭克福車展和底特律車展，并受到消費(fèi)者的熱捧。
中國龍是糅合了中國經(jīng)典美學(xué)元素與空氣動力學(xué)外形設(shè)計(jì)的驚艷之作，并應(yīng)用了大量的硬朗線條，增加了肌肉感，整體感覺更加男性和力量感。在外形設(shè)計(jì)上巧妙糅合了中國傳說中的“龍”元素，讓整個(gè)車型的設(shè)計(jì)更加中國化，這也是中國龍區(qū)別于其他跑車最直觀的視覺元素。細(xì)長的前大燈與一對水滴式中網(wǎng)造型，構(gòu)成了獨(dú)具中國特色的車前臉；弧形的車頂與平滑的尾部線條也很符合國人對跑車的審美理解；緊湊的中腰線條讓中國龍更顯小巧精致；加上圓潤的車尾部設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車有蓄勢待發(fā)的沖動。
既然是跑車就只有開得夠狂野才能充分發(fā)揮這臺車的極限高速。當(dāng)你一檔掛下去離合抬起來。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表立即沖向3000轉(zhuǎn)。搭載1.8MT的中國龍所用的發(fā)動機(jī)是曾經(jīng)配備華普賽車征戰(zhàn)各種場地賽和拉力賽，并創(chuàng)下不俗的戰(zhàn)績。當(dāng)你一路上不斷進(jìn)檔，速度攀升時(shí)，望著窗外的車在倒退，大腦的興奮程度也不及發(fā)動機(jī)的咆哮聲敏捷的方向，成熟的地盤及懸掛，加上跑車的車身和線條，使整個(gè)車都充滿戰(zhàn)斗力。做為一款城市跑車，這樣的動力已經(jīng)滿足購買者的需要。不知不覺中，速度就會上到每小時(shí)150公里，由于做安全考慮速度就維持在這個(gè)高度。這個(gè)速度，除了可以聽到發(fā)動機(jī)的咆哮，似乎風(fēng)噪聲很低調(diào)，并不明顯，和上一代的美人豹相比，中國龍隔音做得很好。前懸架采用滑柱擺臂式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿；后懸架采用帶縱拉力桿的滑柱擺臂式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿。再加上跑車化的輪胎讓中國龍了挑戰(zhàn)蛇形繞樁的資本。我也開始盡力讓這臺車發(fā)揮得淋漓盡致。以每小時(shí)60的速度繞轉(zhuǎn)，整個(gè)車側(cè)傾度很小。坐在車上基本感受不出。
在內(nèi)飾方面，中國龍頭設(shè)計(jì)線條豐富，細(xì)長的頭燈與一對夸張的水滴型中網(wǎng)相互搭配組成了一副“龍”的臉孔，金色的車標(biāo)并沒有采用剛剛發(fā)布的吉利新標(biāo)志，而是實(shí)用了盾型的金色標(biāo)志，想必吉利的設(shè)計(jì)師希望借此可以將中國龍跑車與其他偏向?qū)嵱玫募a(chǎn)品從定位上區(qū)別開來。坐入車內(nèi)，黑色的內(nèi)飾做工相比美人豹有了顯著的提高，三幅式運(yùn)動方向盤和全黑色運(yùn)動內(nèi)飾相得益彰，只是一些細(xì)節(jié)的用料和做工仍舊有待提高。為了突出中國龍跑車的運(yùn)動精神，吉利的設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中點(diǎn)綴了一些金屬裝飾件，打孔的跑車腳踏板和離合、油門以及剎車踏板做工尚可，而自動空調(diào)和CD音響也是中國龍展車的標(biāo)準(zhǔn)配置。中國龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，吉利的設(shè)計(jì)師很喜歡用圓形的元素來詮釋跑車文化。在空調(diào)的出風(fēng)口和中控臺的輪廓上都使用了圓形和鍍鉻裝飾相結(jié)合的設(shè)置方式，雖然新意不足，但是還是很符合這款跑車的市場定位的。
在安全性方面，ABS＋EBD、中控門鎖、角度可調(diào)吸能轉(zhuǎn)向柱、倒車?yán)走_(dá)、車門未關(guān)報(bào)警系統(tǒng)等都為中國龍的標(biāo)準(zhǔn)配置。剎車系統(tǒng)采用四輪盤剎，并配備有一般車輛沒有的制動襯片磨損限量報(bào)警裝置，為駕乘者提供了全方位的安全保護(hù)。
另外，電動車窗、帶轉(zhuǎn)向燈的電動車外可折疊后視鏡、鋁合金輪輞、六揚(yáng)聲器等將成為中國龍的標(biāo)準(zhǔn)裝備，提高了駕乘的舒適性。
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