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2012寶馬1系官圖配置細(xì)節(jié)首次公布

來(lái)源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2011年06月07日 字體大小:【

    之前有所傳言的德國(guó)寶馬汽車旗下全新1系轎車的圖片和配置細(xì)節(jié)近日在國(guó)外的汽車網(wǎng)站上爆出其官方圖片。而該車預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間是在今年秋季的法蘭克福車展上。

 

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2012寶馬1系官方圖片和配置細(xì)節(jié)首次公布

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2012寶馬1系官方圖片和配置細(xì)節(jié)首次公布

  外觀上,2012寶馬1系正如先前的傳聞?wù)櫿账嘎兜囊粯樱麄€(gè)外形的設(shè)計(jì)底蘊(yùn)依然沿襲了上一代寶馬1系的血統(tǒng),雙腎形的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)仍舊是寶馬汽車品牌不變的傳統(tǒng)風(fēng)格,但是較之轎車的車鼻較為隆起,展現(xiàn)出寶馬的厚重和進(jìn)取。而前臉部分的設(shè)計(jì)靈感大多來(lái)源于寶馬5系GT版和寶馬7系。車身其余部分的設(shè)計(jì)儼然是在上一代1系的身上改進(jìn)而來(lái)的。

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  內(nèi)飾部分,加長(zhǎng)的2.69米的軸距設(shè)計(jì)不僅給內(nèi)飾空間帶來(lái)了駕乘上十足的空間享受,同時(shí)也將車身尾部的行李空間進(jìn)一步加大,200L的行李空間足以滿足旅行者的常備物品需求,當(dāng)然這也符合寶馬1系車型的身份。雖然目前還沒(méi)有內(nèi)飾布局配置的詳細(xì)參數(shù)信息,但是通過(guò)僅有的一張內(nèi)飾圖片我們可以看出內(nèi)飾無(wú)論是布局好事取材都能顯現(xiàn)出寶馬在汽車領(lǐng)域的尊貴地位。獨(dú)特寬敞的視野設(shè)計(jì)風(fēng)格讓寶馬1系給了駕乘者不凡的行進(jìn)視覺(jué)享受,全新設(shè)計(jì)的6.5英寸IDrive超大液晶顯示頻向駕駛者提供了豐富的娛樂(lè)和交通方面的有效信息,儀表盤(pán)更加的精簡(jiǎn)和直觀,人體工學(xué)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)在一定程度上上降低了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。其次可選配置還有碰撞警告電子警告系統(tǒng)、速度限制警示系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)接入等功能。
 

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  動(dòng)力性方面,寶馬為其預(yù)備多款動(dòng)力心臟可供選擇。其中一款1.6L排量的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率100千瓦(136匹馬力),以及一款輸出功率184千瓦(250匹)同類型發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,大概是為了迎合歐洲對(duì)于環(huán)保的和汽車排放的限制,寶馬同時(shí)還為其準(zhǔn)備了一款2.0L排量的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率在85千瓦(116匹)至135千瓦(184匹)之間有三款。同時(shí)選擇那款發(fā)動(dòng)機(jī),都將選擇配備寶馬為其準(zhǔn)備的六速手動(dòng)變速箱或者八速自動(dòng)變速箱。
 
  作為寶馬EDS(EfficientDynamics Strategy:高效動(dòng)力策略)的一部分,全系車型都將配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/閉系統(tǒng)和剎車能量回收系統(tǒng),這些都使的全新寶馬1系的燃油經(jīng)濟(jì)特性相當(dāng)客觀,根據(jù)先前的測(cè)試數(shù)據(jù),寶馬1系的百公里平均油耗在4.3L到5.8L之間,而這個(gè)數(shù)據(jù)足以讓全新2012寶馬1系在競(jìng)爭(zhēng)車型中占得先機(jī)。

  據(jù)悉,全新2012寶馬1系將會(huì)在今年的秋季正式上市銷售,而更多配置和細(xì)節(jié)以及國(guó)內(nèi)售價(jià)方面的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。
[責(zé)任編輯:sasa]
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