“我們的車主主要來自一些私營企業(yè)主，其中不乏中小型企業(yè)主，由于生意的需求，他們亟待買輛豪華車來提升企業(yè)形象，促成業(yè)務(wù)拓展?！睎|莞美東雷克薩斯總經(jīng)理張慧表示。
而近兩年大眾汽車在國內(nèi)增長喜人，進口大眾的銷售在東莞甚至一度同比超過200%的增幅。東莞華熙車行總經(jīng)理瞿貝表示，目前他們的客戶群體中，私營企業(yè)主也占相當(dāng)?shù)谋壤?
信貸政策影響客戶購買力
記者從東莞部分現(xiàn)有的豪華車經(jīng)銷商及進口車經(jīng)銷商處了解到，目前豪華車貸款購車的比例大約占到總銷量的20%-30%。而下半年如果銀根緊縮，將可能影響到新車的銷售。
“我們品牌貸款購車的比例大約占到20%左右，從目前的金融政策來看，銀行在貸款審批上不斷收緊，基本超過45萬元的貸款額度，審批的進程都非常緩慢?！睎|莞華熙車行總經(jīng)理瞿貝在接受記者采訪時表示，下半年的金融環(huán)境，將影響到購買力的釋放，銀根如果緊縮并非僅影響到這20%貸款購車的消費群體，對余下80%全款購車的消費群體也有影響，因為高端車的消費群體對經(jīng)濟環(huán)境的敏感度相當(dāng)高，會產(chǎn)生觀望心理。
“我們車行的貸款比例大約在30%左右，客戶群體很多為私營企業(yè)主，對金融環(huán)境比較敏感。比如，我們車行遇到過這樣的案例，就是車主在交完訂金之后，突然企業(yè)資金緊張，便暫緩購車計劃。”東莞美東雷克薩斯總經(jīng)理張慧告訴記者，現(xiàn)在他們的準(zhǔn)車主在購車貸款上會算得非常仔細(xì)，如果金融環(huán)境出現(xiàn)波動，信貸收緊就會使購買力減弱。
