在虧損的72億元中，有67億元來(lái)自營(yíng)業(yè)客貨車以及掛車、拖拉機(jī)等。運(yùn)輸車輛理賠額度飆升，而拖拉機(jī)費(fèi)率的制定為體現(xiàn)惠農(nóng)政策，一直是“讓利”經(jīng)營(yíng)，于是許多地方將“運(yùn)輸車輛”登記為“拖拉機(jī)”，享受低費(fèi)率的同時(shí)讓保險(xiǎn)公司承受高風(fēng)險(xiǎn)、高額理賠。
一位中資財(cái)險(xiǎn)精算負(fù)責(zé)人表示：“2006年至2010年，各地區(qū)交通事故人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)逐年上升，年平均上升幅度在10%左右，因此我們預(yù)計(jì)2011年的賠償標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)上升。賠償標(biāo)準(zhǔn)的提高將使2011年及以后出險(xiǎn)案件的件均賠款繼續(xù)上升，從而2011年保單的風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)和最終賠付率也將上升?！?
上述精算負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)2010年1月1日起實(shí)施的《道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法》，2010年已按交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的2%（廈門為1%）計(jì)提救助基金。預(yù)計(jì)該基金將長(zhǎng)期計(jì)提，這提高了保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)成本。記者了解到，2010年共提取救助基金17億元。
“2010年下半年以來(lái)，消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)呈逐月上升趨勢(shì)，中國(guó)進(jìn)入通脹周期。物價(jià)水平的上漲，醫(yī)療費(fèi)用、汽車維修費(fèi)用包括零配件價(jià)格、工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)上升，使得交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付成本因此上升。同時(shí)，人身死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)中的死亡補(bǔ)償金和殘疾補(bǔ)償金隨著居民可支配收入水平的變化而變化，導(dǎo)致賠付成本變化。此外，酒后駕駛等因素導(dǎo)致的惡性交通事故，致使保險(xiǎn)公司賠付率比往年都要高。”一家產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示。
擬推地區(qū)差異費(fèi)率試點(diǎn)
一些保險(xiǎn)公司認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)在2010年已經(jīng)出現(xiàn)了不充足的現(xiàn)象，預(yù)計(jì)2011年的保單年度交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)充足率仍面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
2010年交強(qiáng)險(xiǎn)虧損幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，這引起了消費(fèi)者對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上升的擔(dān)憂。
中國(guó)保監(jiān)會(huì)表示，將在不增加社會(huì)總體負(fù)擔(dān)的前提下，推進(jìn)交強(qiáng)險(xiǎn)地區(qū)差異費(fèi)率試點(diǎn)。
中國(guó)保監(jiān)會(huì)日前會(huì)同相關(guān)部門研究交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)模式，并提出建立科學(xué)費(fèi)率機(jī)制的思路與意見。保監(jiān)會(huì)也首次釋放了對(duì)外資保險(xiǎn)公司開放交強(qiáng)險(xiǎn)的信號(hào)，行業(yè)人士認(rèn)為，引進(jìn)吸收國(guó)外交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)，有利于推動(dòng)我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)不斷提高經(jīng)營(yíng)管理水平。
中國(guó)保監(jiān)會(huì)表示將督促各保險(xiǎn)公司進(jìn)一步改善經(jīng)營(yíng)管理，深入挖掘行業(yè)潛力，積極采取措施加大對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)成本的管控力度，進(jìn)一步壓縮交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)管理成本。目前，保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用率已連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)下降。
“上海的經(jīng)驗(yàn)是，通過(guò)上海市機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠信息服務(wù)系統(tǒng)，為保險(xiǎn)公司提供標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)信息分析，進(jìn)而有效的管控經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)，降低經(jīng)營(yíng)成本?！鄙虾Ｊ斜１O(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處人士表示。記者了解到，該系統(tǒng)積聚了全行業(yè)的承保和理賠信息，保險(xiǎn)公司在理賠流程中，將實(shí)時(shí)獲得系統(tǒng)發(fā)出的風(fēng)險(xiǎn)提示信息，如出險(xiǎn)駕駛員情況，報(bào)案人情況，第三方車輛的情況等，這將使保險(xiǎn)公司掌握賠案特征、發(fā)現(xiàn)虛假賠案線索。并可通過(guò)對(duì)可疑案件信息的挖掘?qū)Ρ龋驌舯ｋU(xiǎn)詐騙犯罪和“道具車”的故意碰撞和詐賠。
