日前，上海通用汽車方面介紹，雪佛蘭品牌旗下當(dāng)家車型日前，上海通用汽車方面介紹，雪佛蘭品牌旗下當(dāng)家車型科魯茲，在2011年上半年，全球銷量超過33萬輛，在中級車市場居于前列。其中，美國和中國市場成為支撐科魯茲銷量名副其實(shí)的雙塔。上半年，中美市場總計(jì)售出科魯茲225586臺，占總銷量的68%。在剛剛過去的7月，科魯茲依然保持了強(qiáng)勁的勢頭，在美國和中國市場分別實(shí)現(xiàn)了24648輛和16336輛的銷售。
上市三年多時(shí)間里，雪佛蘭科魯茲一直在全球保持著旺銷的態(tài)勢，在中美雙塔的驅(qū)動(dòng)下，科魯茲成就了一款真正意義上的“全球熱愛”中級車。如果說點(diǎn)燃這份熱愛的是當(dāng)年的萬人迷米勒，那么維系這份熱愛的溫度，則是依靠雪佛蘭科魯茲強(qiáng)大的產(chǎn)品力和不斷升級的全新科技。
1.6T引爆全新熱愛
和他的全球代言人米勒一樣，雪佛蘭科魯茲從外到內(nèi)都充斥著一種特具煽動(dòng)力的氣質(zhì)。在同級別產(chǎn)品中很少有其他車型能像科魯茲這樣，將運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的精神詮釋的如此傳神。剛毅、出位的車身線條，正如年輕的鋒芒，劃破了柔美流線型設(shè)計(jì)占主導(dǎo)的市場包圍圈，科魯茲就這樣以征服者的姿態(tài)，開始引領(lǐng)全球中級車動(dòng)感設(shè)計(jì)的新風(fēng)尚?；跉W美技術(shù)的動(dòng)力總成，賦予了科魯茲既高效激越，又節(jié)能經(jīng)濟(jì)的“芯”；通用汽車全球超先進(jìn)的轎車平臺為這款主打運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品，提供了BFI車架一體化結(jié)構(gòu)、紐伯格林賽道調(diào)校底盤和全數(shù)碼化智能GM-LAN總線結(jié)構(gòu)等諸多優(yōu)勢。而于去年推出的科魯茲1.6T渦輪增壓產(chǎn)品，則將這款產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)指數(shù)又一次大幅提升。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)135kW，升功率達(dá)到令人咋舌的84.4kW/L，可以在2000轉(zhuǎn)至5600轉(zhuǎn)的超寬區(qū)間持續(xù)輸出235N?m的最大扭矩，最高速度為225km/h，而且百公里加速達(dá)到8.7秒。與之匹配的是源自歐寶技術(shù)的6速手動(dòng)變速箱，駕控感十分鮮明，更具歐系風(fēng)范。風(fēng)靡北美的SuperBoost超增壓功能在這款車型上也有配置，在給足油門后5秒內(nèi)，可將扭矩瞬間增加到266N?m，完全激發(fā)科魯茲的運(yùn)動(dòng)潛能。同時(shí)，17英寸的225輪胎、小尺寸動(dòng)感擾流板、車頂鯊魚鰭天線、熏黑尾燈和獨(dú)特的T字形標(biāo)記，都在暗示著科魯茲1.6T的運(yùn)動(dòng)身份。如果說科魯茲是一座賞心悅目的變形金剛，那么1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是強(qiáng)大的能量塊，點(diǎn)燃了科魯茲的終極熱情，自然引爆了新一輪科魯茲的全球熱愛。
