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全新蛻變——試駕長(zhǎng)安CX30三廂

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2011年08月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    對(duì)于長(zhǎng)安CX30三廂既可以說是新朋友,也可以說是老朋友,因?yàn)殚L(zhǎng)安CX30的兩廂版,我們已經(jīng)很熟悉了。為了迎合中國(guó)人對(duì)三廂車的喜愛,兩變?nèi)倪^程也是必須有的,因此,長(zhǎng)安CX30三廂就誕生了。


    CX30三廂洗去了以前長(zhǎng)安在B級(jí)平臺(tái)上推出志翔時(shí)的浮躁,蛻變成不用過于奢華但一定要精細(xì)、實(shí)用的經(jīng)濟(jì)型家轎。
其實(shí)對(duì)于家轎,挑選原則并不復(fù)雜。首先是車內(nèi)空間和實(shí)用性,這是滿足家用各種需求的基礎(chǔ),既為家用,就遠(yuǎn)非代步車要求時(shí)尚前衛(wèi)、駕控樂趣十足那么簡(jiǎn)單;其次是價(jià)格和經(jīng)濟(jì)性。一輛車成為家庭的一員,成為生活的一部分,那就要做到買得起、養(yǎng)得起。

 

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    而CX30三廂正是一款滿足用車基本需求、使用成本較低的車。
    從車身參數(shù)上來說,CX30三廂長(zhǎng)4600mm,比CX30兩廂的4450mm長(zhǎng)出了150mm,的車身長(zhǎng)度,而2650mm的軸距讓CX30在同級(jí)別車型也具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    轉(zhuǎn)到尾部,CX30三廂瞬間使人眼前一亮,略微上揚(yáng)的尾部線條凌厲卻并不突兀,造型新穎獨(dú)特的尾燈還加入了LED光源。厚重的保險(xiǎn)杠和分列兩旁的霧燈也為CX30增加了不少賣點(diǎn)。

 

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