“廣本在今年下半年產(chǎn)能將從36萬輛提升至48萬輛；東本目前是24萬輛，明年第二工廠第一期建成后將達(dá)到34萬輛，2013年將達(dá)到36萬輛。接下來，進(jìn)一步考慮東本增加12萬輛的產(chǎn)能。這樣兩家公司加起來就達(dá)到了96萬輛的產(chǎn)能?！眰}(cāng)石誠(chéng)司表示。
“產(chǎn)能增加會(huì)根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的情況實(shí)現(xiàn)，主要看思域、CR-V等車型被市場(chǎng)接受程度，同時(shí)還要考慮中國(guó)整體的市場(chǎng)情況。”倉(cāng)石誠(chéng)司表示，“本田在中國(guó)的中期目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)8%～10%的市場(chǎng)占有率?！?/p>
如果按照2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)2000萬輛的預(yù)期考量，本田在中國(guó)的銷量至少要達(dá)到160萬輛，該數(shù)字仍遠(yuǎn)超其在中國(guó)的產(chǎn)能規(guī)劃。因此，能否跟上中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度，對(duì)本田來說尚未可知，但是加快推進(jìn)本土化戰(zhàn)略或許才是可行之道。
