可以說比亞迪L3剛上市的時候，有一個設(shè)計引起詬病，而2012款車型上市之后，廠家并沒用在這塊進行改進，那就是后視鏡設(shè)計，整個后視鏡沒用附帶任何設(shè)計，光禿禿的一片，要知道比亞迪G3的后視鏡帶有轉(zhuǎn)向燈和迎賓燈。
| 比亞迪L3 指導(dǎo)價： 5.99～11.88 萬 品牌：比亞迪 |
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那么轉(zhuǎn)向燈不在后視鏡上，是不是在常見的前輪的翼子板的上側(cè)呢？答案是肯定的，不僅如此，旁邊也附帶尾部一樣的“VVL（可變氣門升程）”標識，這樣消費者從側(cè)面也可以看出2012款比亞迪L3與老款的不同。
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毫無疑問，自主品牌的最大特點就是性價比，比亞迪L3同樣的不例外，全系標配無鑰啟動就是最好的證明，在門把手上也可以清晰發(fā)現(xiàn)這樣的手動感應(yīng)裝置，憑借著它可以輕松的對車進行開關(guān)。
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2012款比亞迪L3的輪胎品牌依然采用195/60 R15尺寸的佳通輪胎，這和比亞迪G3車上的輪胎一模一樣，雖然尺寸毫無新意，但輪轂的樣式卻是全新造型，在這一點還是值得肯定。
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說起2012款比亞迪L3的最大改變，毫無疑問是來源于發(fā)動機的改變，發(fā)動機采用最新的VVL（可變氣門升程）技術(shù)，氣門的行程會隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的改變而改變，在高速的運轉(zhuǎn)時，采用上行程來提供進氣的效率，讓發(fā)動機的呼吸更為順暢。
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在低速運轉(zhuǎn)時，采用短行程，能產(chǎn)生更大的進氣負壓及更多的渦流，讓空氣和燃油充分的混合，因而提高低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，新發(fā)動機的綜合工況也由之前的6.5L/100KM降到了6.2L/100Km。
