菲亞特菲翔，作為廣汽菲亞特在華生產(chǎn)的第一款重磅車(chē)型，無(wú)疑肩負(fù)了廣汽菲亞特眾多期許。在今年的北京車(chē)展，它作為全球首發(fā)車(chē)型亮相車(chē)展，技驚四座。近日記者親臨廣汽菲亞特東莞達(dá)隆店了解到,菲翔現(xiàn)車(chē)已到店，下面我們就一同看看小瑪莎拉蒂—viaggio菲翔真容。
菲亞特Viaggio菲翔采用了源于阿爾法?羅密歐Giulietta的CUSW平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，在菲亞特成熟的設(shè)定與調(diào)校下，CUSW平臺(tái)成就了Viaggio菲翔非凡的駕控樂(lè)趣，充分滿足了中國(guó)市場(chǎng)的需求。在外形設(shè)計(jì)上，菲翔采用了更符合國(guó)人審美的多幅鍍鉻格柵，而動(dòng)感的前燈組、明晰的車(chē)身線條及車(chē)尾那尾翼設(shè)計(jì)則讓新車(chē)充滿了活力。尺寸方面，作為一款大緊湊型轎車(chē)，菲翔的長(zhǎng)度為4650mm，寬度為1850mm，高度為1471mm，軸距為2703mm。相比市場(chǎng)上的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它在空間方面還是很有優(yōu)勢(shì)的。
三刃立體式的鍍鉻中網(wǎng)配合兩邊微微隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加上線條銳利的鷹眼頭燈，顯得異常醒目，經(jīng)典時(shí)尚的意大利跑車(chē)風(fēng)范頓時(shí)躍然眼前。Viaggio菲翔的側(cè)面線條給人一種Coupe車(chē)型的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔明快的車(chē)身線條和前長(zhǎng)后短的車(chē)身比例形成了一種俯沖之勢(shì)，暗暗傳遞出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
全系標(biāo)配鹵素+透鏡的組合和FIAT徽標(biāo)的頭燈組塑造出菲翔高品質(zhì)的特點(diǎn)。霧燈的設(shè)計(jì)則極具特點(diǎn)，類(lèi)似懸空的設(shè)計(jì)并且進(jìn)行了全鍍鉻的裝飾包裹，讓其看來(lái)輕盈透亮。
圓潤(rùn)的車(chē)尾是整車(chē)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，扁長(zhǎng)型的尾燈造型同樣圓潤(rùn)，貫穿左右尾燈的寬幅鍍鉻條與微微上翹的尾部配合的很顯層次感。鴨嘴式的后備箱蓋是時(shí)下流行的造型。高配車(chē)型還配備了倒車(chē)影像。
菲翔的尾燈很“菲亞特”，圓潤(rùn)的造型很符合整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。并且采用LED光源，點(diǎn)亮后的效果非常不錯(cuò)。
在輪圈方面，Viaggio菲翔根據(jù)不同的版本搭配了3種規(guī)格的車(chē)輪，1款16英寸鋼車(chē)輪帶動(dòng)感輪罩、1款16英寸十輻時(shí)尚鋁合金車(chē)輪，以及1款17英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)鋁合金車(chē)輪，在輪胎方面提供了2種規(guī)格，分別為普利司通泰然者ER300系列的205/55 R16規(guī)格，和通常只在高端車(chē)型上裝備的馬牌MC5系列的225/45 R17規(guī)格。
菲亞特菲翔的內(nèi)飾則是道奇Dart的翻版，上黑下米的居家配色很安全，中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余復(fù)雜的線條，簡(jiǎn)單明了的分區(qū)營(yíng)造出了平和的環(huán)境。并且內(nèi)飾大面積采用了皮質(zhì)包裹。
方向盤(pán)采用了美式風(fēng)格，粗壯且飽滿，握感相當(dāng)不錯(cuò)。如果你對(duì)JEEP大切和指南者比較熟悉，你會(huì)發(fā)現(xiàn)菲翔的多功能按鍵與其類(lèi)似。儀表盤(pán)采用雙儀表顯示，清晰易讀。中央的行車(chē)電腦顯示屏經(jīng)過(guò)了漢化處理，顯示內(nèi)容豐富。和我想象中的雙炮筒式的儀表盤(pán)相差甚遠(yuǎn)。
菲翔的中控臺(tái)稍稍偏向駕駛員一側(cè)，營(yíng)造了一種運(yùn)動(dòng)的氛圍。中控上方8.4寸的顯示屏十分給力，顯示內(nèi)容和清晰度也較高。下方則是音響和空調(diào)控區(qū)域，高配車(chē)型還配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。
座椅的用料則是同級(jí)車(chē)的中上水平，能摸到的地方基本覆蓋有軟性材料，手感不錯(cuò)。高配車(chē)型上的nappa真皮座椅很顯檔次，填充物緊實(shí)的質(zhì)感同樣很討人喜歡。
Viaggio菲翔是同級(jí)中唯一一款全系配備1.4T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，分為兩個(gè)不同調(diào)校的版本，分別可以輸出最多120馬力和150馬力的功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率也讓人不得不刮目相看，109.6馬力/升的數(shù)據(jù)不僅超越了不少同級(jí)別其他產(chǎn)品，更是足以同很多高端運(yùn)動(dòng)車(chē)型相媲美。
菲翔搭配的是6速干式雙離合變速器。這臺(tái)變速箱最高可承受350 N?m的扭矩，遙遙領(lǐng)先其他品牌的同類(lèi)產(chǎn)品。就算匹配動(dòng)力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)變速箱同樣游刃有余。此外，三軸結(jié)構(gòu)也可以讓它的質(zhì)量和體積控制在一個(gè)較小的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊和輕量化的效果，在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能上具有更優(yōu)異的表現(xiàn)。
[酷似奔馳的車(chē)鑰匙]
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