廣深沿江高速將推遲通車 深圳段仍未開通

    針對(duì)日前有媒體報(bào)道的“廣深沿江高速28日通車”的消息，交通部門近日對(duì)此進(jìn)行了澄清。深圳市交委昨日表示，廣深沿江高速公路(深圳段)建設(shè)工程已完工，目前正在落實(shí)開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，具體開通時(shí)間視周邊路網(wǎng)完善等情況后確定。東莞交通部門也表示東莞段還未開通。廣深沿江高速途經(jīng)廣州、東莞和深圳，貫通后，將比現(xiàn)有的廣深高速公路縮短三分之一的路程，廣州段已于2012年1月18日通車。按照計(jì)劃，廣深沿江高速要在9月底前全線通車。目前看來，這一通車計(jì)劃又將推遲。

    深圳段已完工

    廣深沿江高速公路全長(zhǎng)約89公里，途經(jīng)廣州、東莞、深圳三市，起點(diǎn)位于廣州黃埔G 107國(guó)道，終點(diǎn)在深圳深港西部通道。全線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)日通行量12萬車次。其中，東莞段長(zhǎng)49.34公里，總投資約131.7億元，起點(diǎn)位于麻涌，經(jīng)洪梅、道滘、沙田、虎門，終點(diǎn)在長(zhǎng)安。東莞段設(shè)有7個(gè)互通立交，分別為麻涌、立沙島、沙田、虎門港、威遠(yuǎn)、虎門和長(zhǎng)安互通立交。

    沿江高速公路(廣州至東莞段)已于2012年1月18日通車。剩下的東莞段和深圳段中，深圳段建設(shè)工程已完工，東莞段也暫未開通。對(duì)于日前媒體報(bào)道的“廣深沿江高速28日通車”的消息，深圳市交委昨日澄清表示，廣深沿江高速公路(深圳段)建設(shè)工程已完工，目前正在落實(shí)開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，具體開通時(shí)間視周邊路網(wǎng)完善等情況后確定。東莞交通部門昨日也表示東莞段還未開通。

    通車時(shí)間又將推遲

    今年5月中下旬，東莞交通部門向媒體通報(bào)時(shí)稱，廣深沿江高速公路東莞段累計(jì)完成投資額約121億元，約占總投資132億的92%，并計(jì)劃于9月底完工通車。按照計(jì)劃，深圳段完成進(jìn)度跟東莞段差不多，廣深沿江高速擬在9月底前全線通車。目前看來，這一通車計(jì)劃又將推遲。

    沿江高速貫通后，將比現(xiàn)有的廣深高速公路縮短三分之一的路程，從廣州開車出發(fā)，去香港只需1個(gè)半小時(shí)，去深圳不到1個(gè)小時(shí)，大大縮短了廣州、東莞、深圳區(qū)域城市間的時(shí)空距離。沿江高速連接廣州港、虎門港、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、深圳港等交通、運(yùn)輸樞紐，使東莞與廣州、深圳兩地聯(lián)系更加密切。沿江高速?gòu)V深段收費(fèi)預(yù)計(jì)不會(huì)超過60元，較高的性價(jià)比也令人期待。