定制服務(wù)不再是超級豪車的專利

    “高級定制”這一名詞源自19世紀中葉，百年來，“獨一無二”的定制消費已成為一種頂級身份和極致品味的象征。眾所周知，在汽車界，像賓利、勞斯萊斯、法拉利等價格不菲的超級豪華車品牌，同樣因為定制服務(wù)，而讓其車主感受到一種無比的尊貴。

　　以勞斯萊斯汽車為例，其全球范圍內(nèi)銷售的幾乎所有勞斯萊斯幻影系列車型以及80%的古思特系列車型都選擇了客戶定制計劃服務(wù)?？蛻舻母叨榷ㄖ苹?wù)需求已推動著勞斯萊斯汽車連續(xù)三年刷新了銷售紀錄。

　　當然，對于超級豪華車品牌來說，之所以能夠為客戶提供如此貼心的定制化服務(wù)，一方面是因為銷量本身不大，有些定制服務(wù)甚至需要長時間的手工打造，另一方面，客戶既然支付了如此大的代價，享受一下個性化定制自然在情理之中。大眾旗下的高檔汽車輝騰，其做法就是效仿那些超級豪華車品牌。早在2008年，大眾輝騰全球首家定制中心就在中國深圳落成開幕。不過，由于輝騰本身的銷量有限，再加上車標與大眾的普通車型并無二致，其做法也很難代表豪華車市場的整體趨勢。

　　對于那些銷量較大的豪華車品牌如奧迪、奔馳、寶馬等，定制化服務(wù)究竟能否可行呢？答案是肯定的。筆者在寶馬汽車官方網(wǎng)站看到，消費者可以在網(wǎng)上點擊“BMW專屬定制”按鈕，在里面可以為自己定制車型，不過，與那些超級豪華車品牌細致的定制服務(wù)相比，這里選擇的范圍僅限于外觀顏色、內(nèi)飾顏色、內(nèi)飾條顏色、輪轂樣式及大小和部分配置，針對的車型也只是寶馬5系Li。雖然只是有限的定制化服務(wù)，但相比之下，其他豪華車品牌甚至還沒有如此細心周到。

　　如今，中國豪華車市場競爭愈發(fā)激烈，從比品牌到比價格，又開始拼服務(wù)。近日在北京揭幕的沃爾沃全新標準零售體驗店，不僅將提供溫馨如家的豪華體驗，還將會有更為尊貴的服務(wù)享受，其中就包括了在4S店內(nèi)部設(shè)立類似于超級豪華車品牌展廳一樣的車輛定制服務(wù)中心，而且消費者可以選擇的余地還比較大。沃爾沃汽車的做法或許能代表日后豪華車市場的一種新的趨勢，使定制服務(wù)不再成為超級豪車的專利。