東莞交警為你解讀“80后59條開車經(jīng)驗教訓”之高速安全
牢記三招，高速路上才能開安全車
在東莞的高速公路上，車速可達100公里/小時甚至120公里/小時，車速快，發(fā)生意外的可能性也就更大，因此，在高速公路上行車，更應該嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，文明駕駛，平安出行。
上期《交警在線》，交警支隊民警解讀了80后總結的開車各種經(jīng)驗教訓中關于開車前需要注意的事項，本期《交警在線》，交警支隊民警將專門為我們解讀其中關于高速公路行車的經(jīng)驗和教訓。
交警部門提醒：在東莞的高速公路上，有7類交通違法尤其需要駕駛人注意，千萬不要違反，以免給自己和他人的出行帶來危險。
經(jīng)驗1：高速公路上絕不能倒車
交警：錯過出口就開到下一出口
交警支隊民警介紹說，該80后總結的這一條特別好。“道路交通安全法律法規(guī)明文規(guī)定，在高速公路上是嚴禁倒車的?！痹撁窬f，根據(jù)規(guī)定，對于在高速公路上倒車的行為，交警部門將對駕駛人一次性記12分，東莞交警曾查處過這樣的交通違法行為。
交警部門提醒：高速公路上到處都是快速行駛的車輛，倒車是非常危險的行為，請廣大駕駛人一定不要在高速公路上倒車。
如果您走錯路了，錯過了出口，就請到下一個出口繞行，千萬不能急停猛拐，以免發(fā)生意外。
經(jīng)驗2：小心高速橫風
交警：廣深沿江高速易有橫風
交警支隊民警介紹說，高速行駛的汽車受到橫風作用時，往往誘發(fā)車禍。橫風對面包車、大型客車、帆布篷貨車等箱形車的影響較大，因為這類車輛的整體重心較高，側向面積較大；重量輕的小汽車，也容易受到橫風的影響。此外，橫風的作用是隨車速的提高而加劇的，也就是說，車速越快，受橫風的影響也就越大。
該民警提醒，遇橫風時駕駛員應當降低車速，握緊方向盤；發(fā)現(xiàn)車輛偏移時，應微量轉動方向盤，矯正行駛方向。
交警部門提醒，東莞境內的廣深沿江高速易有橫風現(xiàn)象出現(xiàn)，廣大駕駛人途經(jīng)這里時，尤其是從隧道駛出的時候，一定要控制車速，千萬不要超速行駛，以免橫風影響車輛安全通行。
經(jīng)驗3：高速，安全距離200米
交警：預防追尾的好辦法
交警支隊民警介紹說，在高速公路上，預防追尾事故發(fā)生的最好辦法是：一定不要超速，并保持必要的安全距離。
“高速上車速快，保持安全距離，才能有充足的時間對突發(fā)的狀況采取正確的措施?！苯痪ш犆窬f。
如何確定車輛之間的安全距離呢？交警支隊民警介紹，確定車輛安全距離有兩種簡易方法：
1、以車速計算。這種方法原則上是車速在100千米/小時以上時，應與前車保持100米以上的距離，與左、右兩側車輛的距離不應低于1.5米。車速低于100千米/小時，安全距離可以適當縮短，但最少不應低于50米，與左、右兩側車輛的距離不應低于1.2米。
2、以時間測定。在正常的天氣情況下，小型車與前車之間應保持3秒鐘以上的行車時間；大型車與前車之間應保持5秒鐘以上的行車時間。
提個醒
這些交通陋習務必及時改掉
據(jù)統(tǒng)計，在高速公路應急車道換備胎的，99%的都存在交通違法行為，有的不開雙閃警示燈，有的不擺放三角架，即便擺放也達不到150米的安全距離，按照規(guī)定，車內人員必須到護欄外等候，但在這種危險的環(huán)境下，多數(shù)人都在一旁圍觀，現(xiàn)實情況是，有些時候，生命是不會給他們第二次機會了。
在高速公路上，小客車多數(shù)時間在最左側車道行駛，因為緊靠護欄，遇緊急情況時，存在很大的安全隱患。當在最左側行駛時，讓自己的身體正對車道中間的白色箭頭，讓車輛處于最安全的位置：既在車道中間，又略偏右。有些車友喜歡組團自駕出游，多輛車一起在高速公路行駛，此時一定要按車道行駛，并保持合理的安全車距，否則一旦發(fā)生事故，就容易引發(fā)連環(huán)追尾。
晚上提醒行人，閃燈不如鳴喇叭
有20多年駕齡的老司機張先生說，一些新手在晚上開車的時候，會使用遠光燈閃前方的行人或自行車，以為這也能提醒對方注意。
但這一做法是錯誤的，您晃動的遠光燈根本提醒不了行人和自行車，甚至可能換來對面車輛開遠光燈刺激您的眼睛，所以，對于行人和自行車最好的方法是鳴喇叭提醒。
交警講交規(guī)
千萬不能跨越黃色實線行駛
交警支隊宣傳教育科民警戴小星說，在道路交通安全法律法規(guī)中，黃色單、雙實線，就像一堵墻，是不能跨越的，對于跨越黃色單、雙實線的交通違法，交警部門將按照“違反禁止標線”違法處罰款200元記3分處罰。
目前，東莞對于跨越黃色單、雙實線交通違法，主要由人工抓拍的視頻監(jiān)控為主。戴小星還提醒，在城區(qū)11個路口，有自動抓拍5類交通違法的新型電子警察，對于在路口左轉彎時，提前打方向盤跨軋雙黃線的交通違法，也會自動抓拍并處罰，請廣大駕駛人注意了。
