出租車要去季審，司機郭先生特意在前一天晚上去修理廠檢修了車子，并更換了“后剎片”，但車子還是因為制動不過關而未通過檢測。同時，郭先生稱，在檢測站，有工作人員暗示，繳納50元就可以“保過”。
16日下午，記者同郭先生一起來到寮步鎮(zhèn)迅捷汽車綜合性能檢測有限公司（以下簡稱“迅捷檢測站”），現(xiàn)場看到有多位出租車司機將50元現(xiàn)金放在儀表盤上，檢測之后50元現(xiàn)金被拿走，車子就順利通過檢測。對此，迅捷檢測站站長肖祖祥稱，之前確實有過工作人員收取現(xiàn)金的情況，現(xiàn)在已與員工簽訂了“承諾書”，但仍然很難監(jiān)測員工的個人行為。
一些待檢車儀表盤前部放著50元現(xiàn)金
雖然通過復檢，但郭先生依然不滿意。他告訴記者：“我的車子是2013年12月拿到的新車，季審前我特意在汽修廠做了檢測，并更換了后剎片，沒有理由折騰兩次?！惫壬且晃灰呀?jīng)有近20年駕齡的出租車司機，他表示：“剎車好不好用我們很清楚，這個也關系到個人安全，我們不可能作假，檢測站還是要讓我多跑一次?！痹趶蜋z過程中，郭先生并未看到上午暗示其給錢可“保過”的工作人員。但是，記者在現(xiàn)場看到吊詭的一幕：現(xiàn)場有兩輛黃的和一輛藍的，這些的士的儀表盤上，無一例外地都放著50元現(xiàn)金。
其中有一輛翔運出租車公司的的士。檢測站工作人員將該車子開到檢測工位上之后，很快經(jīng)過了檢測，并一次性通過審查。通過檢測后，這輛的士的司機告訴記者：之所以放上50元錢是為了更快通過檢測，“大家都放50元錢，不信你可以看看?！庇浾咴儐枺骸盀槭裁从行┧緳C不放現(xiàn)金？”該的士司機告訴記者：“那是他們不懂規(guī)矩，不放錢的話需要過好幾次?！?
尾氣檢測車輛處于熄火狀態(tài)
更令人詫異的是：翔運出租車公司的這輛的士在進行汽車尾氣檢測時，車子處于熄火狀態(tài)?，F(xiàn)場，工作人員將這輛車子開到檢測工位后，很快下車離開。尾氣檢測結束后，該工作人員重新回到車上，將車開向下一個檢測工位。在該出租車之后，是一輛教練車，教練車進行尾氣檢測時，車子則并未熄火。
對此，迅捷檢測站負責檢測的陳先生稱：“車輛檢測過程中不可能沒啟動，沒啟動根本出不了單，一定要發(fā)動機運轉才能進行檢測?！倍壬Q，周圍有一些開出租車的朋友也遇到過類似情況，“給錢之后，汽車尾氣檢測過程中工作人員會將車子熄火。如果沒有給錢，工作人員會加大油門，使你的車子不過關。”
對此，陳先生回應到：“不存在加大油門這一說法，因為汽車尾氣檢測的過程中，有一個低速體驗和高速體驗?！?
那么，放在儀表盤上的現(xiàn)金到底去了哪里？負責16日下午檢測的工作人員何先生告訴記者：“檢測的車子太多，記不清楚了”。
檢測站說法：已簽訂“承諾書”，但監(jiān)管難度大
在迅捷檢測站，肖祖祥告訴記者：之前確實出現(xiàn)過工作人員私自接受司機現(xiàn)金的情況，發(fā)現(xiàn)第一次之后進行處罰，第二次發(fā)現(xiàn)后會對相關人員予以開除。同時，肖祖祥告訴記者：在車輛進行檢測前，司機會簽訂一個報檢單，報檢單有一項明確規(guī)定：“車內(nèi)無擺放現(xiàn)金及貴重物品”。
同時，肖祖祥拿給記者一份《工作人員承諾書》，該承諾書也有不得收取司機的現(xiàn)金及貴重物品的規(guī)定。雖然有這些規(guī)定，但其同時承認：情況很難杜絕。
而陳先生強調(diào)：檢測的結果工作人員沒法人為控制，既然如此，出租車司機為什么要放現(xiàn)金在儀表盤上？對此，肖祖祥表示這是司機的個人行為，“如果司機不往里邊放錢，就不會出現(xiàn)這種問題?！?
據(jù)介紹，每天在迅捷檢測站接受檢測的車輛達到160輛，其中以貨車居多。按照郭先生的說法，貨車要想輕松通過檢測，需要繳納150元。那么，這將是一大筆資金。而迅捷檢測站的陳先生否定了這一說法：貨車檢測的通過率比較高，一般不會出現(xiàn)這種情況。
出租車司機郭先生的一位同事告訴記者，不僅在迅捷檢測站存在著交錢保過的情況，還有其他多個檢測站也有這種現(xiàn)象。
5月19日下午，記者來到東莞市南城街道萬眾檢測站，正好碰到華悅出租車公司的一輛的士在進行檢測，檢測過程并未出現(xiàn)儀表盤上放現(xiàn)金的情況，同時，檢測尾氣排放時也未出現(xiàn)熄火檢測。該出租車的司機告訴記者，也聽說過檢測需要交錢的情況，同時，其告訴記者：那些較舊的車比較難通過，我的是新車，不存在這種情況。
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