去年底，國家交通運(yùn)輸部制定了《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》兩個國家標(biāo)準(zhǔn)，這是我國首次對駕培行業(yè)提出國家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)涉及駕培行業(yè)軟硬件多個方面，包括對駕校訓(xùn)練場面積硬性要求、訓(xùn)練場增設(shè)城市道路模擬設(shè)置、安裝學(xué)員學(xué)車記時系統(tǒng)、學(xué)員檔案最少保存四年等幾大方面。
按照新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，6月1日起，新申報(bào)的駕培機(jī)構(gòu)，一律按新國標(biāo)執(zhí)行，而老的駕校也必須在今年12月31日前完成整改。整改不通過的，要么降級，要么直接撤銷辦學(xué)資格。東莞交通局稱，目前省交通廳還在調(diào)研，預(yù)計(jì)不久會有細(xì)則，東莞會按省廳要求執(zhí)行，8月會組織全市駕校開通氣會。離12月31日僅剩幾個月的時間，那么新標(biāo)準(zhǔn)到底會給東莞駕培業(yè)帶來多大影響呢？有業(yè)內(nèi)人士稱，東莞學(xué)車費(fèi)到年底很可能漲價至7000元，想學(xué)車的人高興不起來了。與此同時，駕校也高興不起來，這又是為何？
現(xiàn)狀 多數(shù)駕校不符合新規(guī)
東莞交通部門稱，駕培新國標(biāo)中將駕校訓(xùn)練場地面積和車輛按比例硬性掛鉤，這對東莞甚至全國各地的駕培市場影響都特別大。在東莞近50家駕校中，只有少部分駕校符合新國標(biāo)，按新國標(biāo)多數(shù)駕校的現(xiàn)有訓(xùn)練場地都不符合標(biāo)準(zhǔn)。
近段時間，東莞駕校中大多數(shù)駕校老板都在東莞奔波，尋找新的訓(xùn)練場地。按新的國家標(biāo)準(zhǔn)，他們的駕校訓(xùn)練場地都存在很大缺口。記者查詢發(fā)現(xiàn)，駕培新國標(biāo)涉及駕培行業(yè)軟硬件多個方面。綜合東莞多家駕校的采訪，新國標(biāo)對駕校訓(xùn)練場面積硬性要求、訓(xùn)練場增設(shè)城市道路模擬設(shè)置、安裝學(xué)員學(xué)車記時系統(tǒng)、學(xué)員檔案最少保存四年等幾大方面，成為對駕校影響最大的新要求。
按照新規(guī)定，一級駕校不少于80輛教練車，訓(xùn)練場地面積總計(jì)不得少于3.3萬平米；二類駕校不少于40輛車，場地面積不少于1.7萬平米；三類駕校不少于20輛車，場地面積不少于1萬平米。 超過最低數(shù)量的教練車，每增加一輛，須另外增加400平米訓(xùn)練場地。舉個例子，啟信駕校擁有500輛教練車，按新規(guī)定總面積必須達(dá)到20萬平米，減去已有的12萬平米，還需要再增加8萬平米的場地才能符合新的國標(biāo)。
根據(jù)各駕校以往的經(jīng)歷，建造一個面積5000平米的訓(xùn)練場地，地面平整的話，費(fèi)用約40萬元左右，如果是山地造價會超過50萬元。不少駕校負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前的訓(xùn)練場地是夠用的。如果非要按照新國標(biāo)增設(shè)，可能到時會造成浪費(fèi)。大多數(shù)駕校目前在尋找場地的時候也發(fā)現(xiàn)，東莞想找到合適的場地用于建造訓(xùn)練場確實(shí)難度不小。
影響 新規(guī)造成駕校成本增
從駕培新國標(biāo)內(nèi)容看，主要是為了進(jìn)一步規(guī)范駕培行業(yè)，從各個方面讓學(xué)員有足夠多的時間和空間接受規(guī)范的培訓(xùn)，希望從源頭上減少“馬路殺手”的存在。據(jù)悉，目前省交通廳正在就駕培新國標(biāo)進(jìn)行廣泛調(diào)研，到時會出臺一些細(xì)則，東莞只能按照這些細(xì)則來執(zhí)行，所以目前只是將新國標(biāo)文件發(fā)給各駕校，暫時沒有其他動作。預(yù)計(jì)8月交通局會組織全市駕校召開相關(guān)通氣會。
記者近日走訪了東莞車友、廣仁、啟信、樂華等東莞多家大中型駕校，發(fā)現(xiàn)他們多數(shù)都處于糾結(jié)和擔(dān)憂的狀態(tài)。因?yàn)槠渌行┦∈幸验_始執(zhí)行新國標(biāo)了，廣東還沒動靜，東莞也沒有下文?！耙?yàn)樾聡鴺?biāo)內(nèi)容對我們影響太大，我們現(xiàn)在招生安排都受到很大影響?！睒啡A駕校一家網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者，按照新規(guī)定，根據(jù)東莞此前的要求，駕校每1萬平米訓(xùn)練場地，可以配75輛教練車。根據(jù)新國標(biāo)，一萬平米只可配25輛教練車。市駕培協(xié)會稱，初步估計(jì)全市駕培行業(yè)訓(xùn)練場地將有一兩百萬平米的巨大缺口。
不僅如此，所有教練車都要安裝學(xué)員學(xué)車計(jì)時系統(tǒng)。東莞有幾個駕校負(fù)責(zé)人去外省考察了，發(fā)現(xiàn)已安裝該系統(tǒng)的每臺車費(fèi)用約需4000元左右。這對一些大型駕校來說，都要增加過百萬元的硬件投入。新規(guī)要求訓(xùn)練場車道上須增設(shè)城市道路模擬，如公交站臺、交通信號燈、學(xué)校區(qū)域、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線等等?，F(xiàn)在東莞所有的駕校訓(xùn)練場地都沒有這些設(shè)施，增設(shè)需要增加投入。
駕校聲音 學(xué)員積壓，駕校生存難
東莞一家大型駕校負(fù)責(zé)人張先生稱，近兩年連續(xù)出臺的駕考新政，不斷涉及到限制一臺教練車所帶的學(xué)員數(shù)量，或者涉及到學(xué)員學(xué)時的種種要求，這讓東莞的駕校大都存在學(xué)員積壓的情況，前幾年駕校是巴不得多些市民上門報(bào)名學(xué)車，多報(bào)一個就多賺一份錢，現(xiàn)在的情況是來了學(xué)員甚至駕校都不敢接受報(bào)名，怕積壓學(xué)員太嚴(yán)重了。“有些人兩年前報(bào)名，當(dāng)時學(xué)費(fèi)4000多元，這些學(xué)員因?yàn)楦鞣N新的規(guī)定而積壓下來，因?yàn)椴皇撬麄儌€人的原因，所以駕校不能按照時間限制而取消他的學(xué)習(xí)，只能硬撐著讓他們到現(xiàn)在才學(xué)完，但是這幾年的培訓(xùn)成本一直在增加，這樣算下來的話這樣的學(xué)員有一個我們就虧一個，算下來我們?nèi)ツ晏澚撕芏噱X，今年可能會虧更多錢?！?
而其他幾家駕校也紛紛表示，東莞很多駕校在新國標(biāo)政策正式落地實(shí)施前，招生方面都存在很大的顧慮。幾家大型駕校負(fù)責(zé)人都稱，目前一個學(xué)員學(xué)費(fèi)6200元左右，培訓(xùn)周期約10個月?！叭绻覀儸F(xiàn)在招很多學(xué)員，幾個月后用新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)他們，到時候有可能也會虧本，真不知是該收還是不該收更多的學(xué)員?！?
學(xué)員心聲 越晚學(xué)車越難通過
廣仁駕校東莞東泰社區(qū)附近一家網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者，一旦駕培新國標(biāo)在東莞落地執(zhí)行，他們都會想方設(shè)法增加訓(xùn)練場地，而不會被動地減少教練車輛。因?yàn)榻叹氒嚁?shù)量和受理招生名額、考試名額都是掛鉤的，直接影響駕校的規(guī)模和利益。駕校增加場地除了前期投入，還有每個月幾萬元的租金要承擔(dān)，這塊是最大筆投入。加上安裝學(xué)員計(jì)時系統(tǒng)、增設(shè)模型城市道路設(shè)施等等，這些大規(guī)模的資金投入肯定會轉(zhuǎn)嫁到學(xué)員身上。另外，安裝該系統(tǒng)后，可能會強(qiáng)行要求學(xué)員按規(guī)定上車實(shí)操訓(xùn)練須上滿48個學(xué)時（每學(xué)時1小時）。目前的實(shí)際情況是，一般一個學(xué)員上20至30個學(xué)時就能通過考試。如非要嚴(yán)格執(zhí)行48學(xué)時，預(yù)計(jì)每培訓(xùn)一個學(xué)員，油耗和人力成本將增加四五百元。如果駕培新國標(biāo)執(zhí)行，東莞的學(xué)車費(fèi)用，很可能將從目前的6000元出頭，直接突破7000元大關(guān)。
“報(bào)名太晚了，這下恐怕拿個駕照起碼要一年了，早知道就在規(guī)定出來前早早學(xué)完了多好”。記者采訪了幾位計(jì)劃學(xué)車的市民，他們基本都表示還沒關(guān)注過駕培新的國家標(biāo)準(zhǔn)。得知新標(biāo)準(zhǔn)后，他們普遍覺得雖然新國標(biāo)是好事，對學(xué)車的人來說感覺駕校會更加規(guī)范，多練肯定更容易考過，未來上路也會更加安全，但是鑒于目前學(xué)車周期就已經(jīng)夠長了，很多駕校目前從報(bào)名到拿照基本都要十個月的時間了，他們預(yù)感到新規(guī)實(shí)施以后，學(xué)車的周期應(yīng)該還會更長。
采訪的時候，聽到記者描述新規(guī)后，正在駕校報(bào)名的不少學(xué)員當(dāng)場就打電話給親友勸他們早點(diǎn)報(bào)名，一來怕新國標(biāo)執(zhí)行后駕校漲價，早報(bào)名便宜些；二來想早報(bào)名早學(xué)車，擔(dān)心新國標(biāo)執(zhí)行后，學(xué)車考試要排隊(duì)，拿證周期更長了。
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