歐寶中國(guó)與多數(shù)經(jīng)銷商達(dá)成和解

    面對(duì)經(jīng)銷商的強(qiáng)烈反抗，歐寶最終做出了讓步。日前，北京商報(bào)記者從相關(guān)渠道獲悉，在還有兩個(gè)多月就將自動(dòng)解除協(xié)議之際，大多數(shù)經(jīng)銷商和歐寶達(dá)成了協(xié)議，相比車企最初提出的少得可憐的補(bǔ)償，經(jīng)銷商最終得到的賠償金額相對(duì)豐厚。

　　據(jù)透露，通用中國(guó)對(duì)經(jīng)銷商的補(bǔ)償已達(dá)到了數(shù)百萬元，而且與多家經(jīng)銷商達(dá)成了和解，歐寶品牌在退出中國(guó)后，其售后服務(wù)工作仍將延續(xù)。

　　過低補(bǔ)貼引發(fā)強(qiáng)烈抗議

　　“歐寶最初給出的補(bǔ)償太低，引發(fā)了經(jīng)銷商的強(qiáng)烈抗議?！辈稍L中，一位歐寶經(jīng)銷商告訴北京商報(bào)記者，為了爭(zhēng)取自己的利益，經(jīng)銷商采取了多種維權(quán)方式。

　　據(jù)悉，今年3月底，歐寶發(fā)布公告稱，出于總部的戰(zhàn)略考慮，歐寶決定逐步縮減其在華經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并于2015年1月之前停止在中國(guó)的銷售。未來幾年，歐寶車主仍然可以到現(xiàn)有的授權(quán)特約服務(wù)中心獲得維修保養(yǎng)服務(wù)和正品零部件，并享有歐寶承諾的質(zhì)量。

　　歐寶突然退市讓經(jīng)銷商措手不及，除了開始大幅降價(jià)甩賣庫存車輛。為了給自己爭(zhēng)取到相應(yīng)的補(bǔ)償，在得知消息后，歐寶旗下經(jīng)銷商迅速自發(fā)成立了聯(lián)盟與歐寶談判。但是，一輪輪商討下來，歐寶表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，讓經(jīng)銷商們大失所望。

　　根據(jù)此前的補(bǔ)償方案，歐寶經(jīng)銷商獲得的補(bǔ)貼非常少，僅有幾十萬元。雖然歐寶全國(guó)經(jīng)銷商聯(lián)合與歐寶展開談判，但歐寶方面對(duì)經(jīng)銷商聯(lián)盟一直未重視，而是強(qiáng)勢(shì)地要求和每家歐寶經(jīng)銷商單獨(dú)談判。

　　歐寶方面一拖再拖的態(tài)度，導(dǎo)致經(jīng)銷商們已經(jīng)做好了與歐寶“談崩”的準(zhǔn)備。一旦歐寶補(bǔ)貼方案不符合經(jīng)銷商們的訴求，他們將借助相關(guān)協(xié)會(huì)力量與歐寶對(duì)簿公堂，以保障自己的利益。

　　歐寶給出補(bǔ)貼大幅提升

　　“據(jù)我所知，多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)和歐寶達(dá)成了最終的補(bǔ)償協(xié)議，而且拿到的補(bǔ)償金并不少?！辈稍L中，一位歐寶經(jīng)銷商表示，雖然歐寶最初開出的補(bǔ)償條件很低，但經(jīng)過經(jīng)銷商的抗議，最終歐寶提高了補(bǔ)償金額。

　　據(jù)北京商報(bào)記者了解，由于在補(bǔ)償方面，歐寶遭到了經(jīng)銷商的反抗，所以其談判進(jìn)程過于緩慢。從3月底宣布退出中國(guó)市場(chǎng)到8月初，歐寶只與旗下21家授權(quán)經(jīng)銷商中的6家進(jìn)行了補(bǔ)貼方案的談判。

　　不過，在經(jīng)銷商的強(qiáng)烈抗議下，歐寶最終做出了巨大讓步。據(jù)一位歐寶經(jīng)銷商介紹，歐寶最終給出的條件還不錯(cuò)，補(bǔ)償金額足夠經(jīng)銷商一兩年的盈利。國(guó)內(nèi)最大兩家店的補(bǔ)償金額甚至超過了1000萬元。

　　對(duì)于賠償金額大幅提升的問題，通用中國(guó)方面在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，公司與經(jīng)銷商之間的協(xié)商內(nèi)容涉及商業(yè)機(jī)密，不便向外界公開。

　　多數(shù)經(jīng)銷商已達(dá)成和解協(xié)議

　　“在歐寶給出的補(bǔ)償方案得到經(jīng)銷商的肯定后，多數(shù)經(jīng)銷商也與歐寶達(dá)成了補(bǔ)償協(xié)議?！币晃幌嚓P(guān)人士表示，可以說，經(jīng)銷商和車企各讓一步，最終達(dá)成了和解。

　　據(jù)北京商報(bào)記者了解，由于歐寶與經(jīng)銷商的合作協(xié)議為一年一簽，如果不接受歐寶給出的補(bǔ)貼方案，一旦年底雙方的合作協(xié)議自動(dòng)解除，經(jīng)銷商連歐寶給出的“少得可憐”的補(bǔ)貼也拿不到。不過，歐寶也不想和經(jīng)銷商鬧得特別僵，這對(duì)其品牌影響很大。

　　在達(dá)成協(xié)議的情況下，經(jīng)銷商也加速了其甩車的過程。日前，北京商報(bào)記者從京城歐寶4S店了解到，店里的多數(shù)車型都已經(jīng)售罄，而4S店對(duì)僅存的車型也給出了史上最大的優(yōu)惠。

　　此外，歐寶方面也在逐漸做出逃離的狀態(tài)，北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，歐寶的官方網(wǎng)站已經(jīng)處于“無法打開”狀態(tài)，客服電話也只有人工服務(wù)處于正常狀態(tài)。在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)，通用中國(guó)表示，歐寶中國(guó)官方網(wǎng)站運(yùn)行正常，歐寶中國(guó)客服中心熱線電話的技術(shù)故障已排除。但北京商報(bào)記者實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，官網(wǎng)和客服電話的故障依舊存在。