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首批74臺(tái)插電式氣電混合城巴上路 告別“黑尾巴”

來(lái)源:東莞時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2015年01月09日 字體大小:【
    8條公交線路可以體驗(yàn)這批公交,年底前清潔能源公交車占6成以上

    或許你乘車時(shí)并不知道,一批更環(huán)保的城巴上路了,就投放在8路、10路、15路公交線路上。這也是城巴首次投放插電式氣電混合動(dòng)力公交車。交通部門說(shuō),這種新公交車更節(jié)能、更環(huán)保,不僅油耗更低,而且基本上杜絕了“黑尾巴”。

    根據(jù)規(guī)劃,2015年底前,東莞的新能源和潔凈能源公交車占比達(dá)到60%以上,2016年底前達(dá)到70%以上。加快各行業(yè)老舊車輛更新,推廣使用新能源和清潔能源車輛。

    此外,東莞將大力發(fā)展綠色貨運(yùn),推廣甩掛運(yùn)輸,根據(jù)省的統(tǒng)一部署,從2015年1月1日起,物流園區(qū)和貨物流轉(zhuǎn)集散地使用符合國(guó)III以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

    74臺(tái)車投放8條線路

    昨日,交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),為加大對(duì)柴油公交車更新力度,推進(jìn)新能源公交的推廣應(yīng)用,市城巴運(yùn)輸有限公司更新投放74臺(tái)插電式混合動(dòng)力新能源公交車。該批車已于近日投放到8路、10路、15路、18路、24路、25路、C3路、K4路等城巴線路上。

    這種新環(huán)保公交車有哪些特點(diǎn)?交通部門說(shuō),此次更新的74輛公交車車長(zhǎng)均為10.5米,核定載客76人,屬于插電式氣電混合動(dòng)力新能源汽車。業(yè)內(nèi)人士說(shuō),跟傳統(tǒng)LNG和氣電混合動(dòng)力公交車相比,這種插電式LNG混合動(dòng)力不需要用直流充電樁充電,可以通過(guò)外接能源直接進(jìn)行充電。

    開起來(lái)輕松更安全

    記者獲悉,插電式氣電混合動(dòng)力公交車配備了超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置(能在行駛過(guò)程中自行充電)、發(fā)動(dòng)機(jī)快速智能啟停技術(shù)、高效電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)。

    交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前東莞的公交車長(zhǎng)期處于低速運(yùn)行狀態(tài),本次采用的氣電混合動(dòng)力公交車能較好適應(yīng)我市公交運(yùn)行特點(diǎn),進(jìn)一步降低能源消耗和排放物。

    值得一提的是,該批車輛采用智能化控制,無(wú)級(jí)變速,司機(jī)不再需要頻繁踩離合和掛擋操作,大大降低司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,使得司機(jī)開車更輕松、精力更充沛,保障了公交車輛的運(yùn)營(yíng)安全。

    節(jié)能率達(dá)2到3成

    交通部門說(shuō),插電式氣電混合動(dòng)力公交車,是以天然氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)能源,配合電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)的新型公交車輛。

    除了可以外接充電樁給自帶電池充電外,還能通過(guò)整車能量管理技術(shù)和整車控制策略的匹配與優(yōu)化,使車輛減速滑行及剎車時(shí),把車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能,儲(chǔ)存在超級(jí)電容中。

    據(jù)悉,這種新型公交車較傳統(tǒng)燃油公交車更省油、更環(huán)保,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示,插電式氣電混合動(dòng)力公交車節(jié)能率達(dá)到20%-30%。

    新城巴比傳統(tǒng)LNG車輛更節(jié)能環(huán)保

    1、百公里能耗:比傳統(tǒng)LNG車輛節(jié)省80元,比傳統(tǒng)LNG混合動(dòng)力節(jié)省20元。

    2、年均碳排放:比傳統(tǒng)LNG減少38.1噸,相比傳統(tǒng)LNG混合動(dòng)力減少9.6噸。

    東莞引進(jìn)4種類型的新能源公交車 

    2009年,當(dāng)時(shí)引入的是CNG天然氣公交車,這是東莞最早的一批新能源公交車。

    2012年,交通部門又在C1路試運(yùn)行油電混合公交車。試行效果不理想后,這一車型并未在接下來(lái)的換車中推廣。

    2012年12月,東莞開始大批量地推廣LNG天然氣公交車。

    2013年5月,首批100臺(tái)氣電混合公交車到位。至此,東莞已有4種類型的新能源公交車上路。
[責(zé)任編輯:sasa]

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