東莞：出租車計費(fèi)方式和價格今年將面臨大改動

    網(wǎng)上調(diào)查顯示

    市發(fā)改局副局長陳志超日前透露出租車計費(fèi)方式和價格今年將面臨大改動

    執(zhí)行了13年的7元起步價今年或?qū)⒔K結(jié)？日前，市發(fā)改局副局長陳志超在年度價格通氣會上透露，出租車計費(fèi)方式和價格今年將面臨大改動。物價部門將根據(jù)起步價、起步里程、候車費(fèi)、返程費(fèi)、燃油附加等因素優(yōu)化完善方案。

    對此，論壇上網(wǎng)友們不淡定了。113名網(wǎng)友參與的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，62.83%認(rèn)為還是維持原價為好，還希望政府取消早已“有名無實(shí)”的燃油附加費(fèi)，并進(jìn)一步提高出租車服務(wù)質(zhì)量。相關(guān)部門回應(yīng)，運(yùn)價調(diào)整并不是一味漲價，對于打車的乘客而言，以后打車的價格將更合理。

    現(xiàn)狀 七元起步價貴嗎？

    當(dāng)前東莞一類出租車運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)為7元起步，每公里2.4元，然后再額外收取1元燃油附加費(fèi)，運(yùn)價和燃油附加標(biāo)準(zhǔn)對比周邊市處于中低水平。

   調(diào)查問卷顯示，62.83%的網(wǎng)友認(rèn)為還是維持原價為好。

    網(wǎng)友@lekesen表示，相對深圳、廣州等一線城市，東莞的出租車起步價確實(shí)處于低水平，但是跟同水平的佛山相比相差不遠(yuǎn)。

    另外的29.2%的網(wǎng)友則認(rèn)為，漲到一線城市的10元起步價是未來趨勢。剩下7.96%的網(wǎng)友則希望漲到8元。支持第三種方案的市民張嘉東表示，希望能在漲價時把不合理的燃油附加費(fèi)給砍去。

    網(wǎng)友吐槽

    逢節(jié)必漲惹人惱

    新莞人鄒靜稱，節(jié)假日，在市區(qū)周邊和鎮(zhèn)街的出租車肆意漲價的情況很常見，司機(jī)甚至順路拼客。

    “如果說城區(qū)隨意漲價還是小范圍，那鎮(zhèn)街的車就更沒幾個會打表?！笔忻駝⒁淮ū硎?，每次去鎮(zhèn)街辦事，出租車司機(jī)都不愿打表，計價器只是個擺設(shè)。

    不用油了還在收燃油費(fèi)？

    有網(wǎng)友表示，東莞的出租車基本都改用天然氣了，但每次打車卻還得支付“燃油附加費(fèi)”。

    市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，“油改氣”后仍收取燃油附加費(fèi)，是對東莞“的哥”的一種補(bǔ)貼。“今年的改革將包括調(diào)整燃油附加費(fèi)?！彼f道。

    官方回應(yīng)

    發(fā)改局：

    調(diào)整意味價格將更合理

    運(yùn)價結(jié)構(gòu)優(yōu)化，是否意味著以后打車會更貴呢？對此，市發(fā)改局物價相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，運(yùn)價調(diào)整并不是一味漲價，對于打車的乘客而言，以后打車的價格將更合理。

    東莞現(xiàn)行出租車運(yùn)價從2002年1月起執(zhí)行至今， 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出租車運(yùn)價結(jié)構(gòu)中的起步價、起步里程、候車費(fèi)、返程費(fèi)、 燃油附加等都有進(jìn)一步優(yōu)化完善的必要。 

    道運(yùn)局：

    將提高出租車服務(wù)質(zhì)量

    對于市民吐槽的服務(wù)質(zhì)量問題，市道路運(yùn)輸管理局出租車科負(fù)責(zé)人柯德滿回應(yīng)，近一年來東莞的出租車生意一般，服務(wù)有所下降。城區(qū)如萬江候機(jī)樓等拒載率較高的地點(diǎn)，交通部門擬增加攝像頭等手段治理。

    他提醒市民，乘坐出租車遇到司機(jī)拒載和不打表的情況一定要及時撥打交通部門的投訴電話：0769 -22002253和市政府熱線12345投訴，拒載司機(jī)將會面臨停運(yùn)教育等處理。他還透露，為了提高出租車服務(wù)質(zhì)量，交通部門正在醞釀出臺乘客及時評分系統(tǒng)，目前還在調(diào)研階段。