莞地鐵2號線昨日建成試運行 南城去虎門22分鐘可到

    昨天，從南城到虎門，坐地鐵只用了16分鐘——東莞地鐵2號線建成“首秀”，就是這么拉風。

　　雖是一次試運行，但她全情投入：最高時速至120公里，6節(jié)車廂全上陣。為了配得上你，她還要數(shù)月 “磨煉”——每日晨昏以繼的空車試行。每列車要安全跑滿2000公里，才有資格來到你身邊。

　　正式相逢的日子，你可用最美麗的想象來期待——明年5月，面向月臺，聽見風來自地鐵和人海。

　　起動時輕柔行駛中穩(wěn)定

　　昨日下午，地鐵2號線將建成后的“首秀舞臺”選在鴻福路站，這個車站的裝修風格是棗紅暖色調(diào)，眾人臉上也帶著喜氣。東莞市常務副市長張科在現(xiàn)場表示：“2號線的建成，標志著東莞向地鐵時代跨進一步?！?

　　下午3時08分，地鐵發(fā)車，奔向幽深的隧道。不愧是新型號的B型列車，起動時輕柔，行駛中穩(wěn)定有力，像劃過靜水的航船——在車廂里走動也絲毫沒有不適感。

　　車上有中英文雙語滾動字幕屏，還使用普通話、粵語、英語三語廣播報站。未來，若你不知沿途站點如何換乘時，可留心聽廣播。比如，昨日播報虎門站時，就有溫柔女聲提醒：“可在虎門站換乘高鐵?！?

　　3時24分，地鐵駛入虎門站，如此“神速”是因為中途只停了一站。據(jù)軌道公司一負責人說，未來運營后，地鐵從鴻福路站到虎門站需時也不過22分鐘。

　　將進行數(shù)月空載試運行

　　你還有多久才能坐上東莞地鐵？初定明年5月，地鐵2號線開始試運營。

　　在此之前，地鐵2號線還要進行幾個月的“空載試運行”——從每天早上6時30分開始到晚上10時30分。高密度“集訓”時，每天有16趟空車不停在隧道里跑。

　　“這是為了加強人員和設備的磨合以及規(guī)章制度的執(zhí)行?！睎|莞市軌道交通有限公司副總經(jīng)理胡文偉說，直到運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率、列車服務可靠度等多項指標全部符合國家規(guī)定要求后，地鐵2號線才能開始試運營。

　　未來幾個月的“集訓期”，軌道公司還會確保每列車累計在線運行里程超過2000公里。

　　每個地鐵站都有洗手間

　　說到坐地鐵，很多市民都有些“細小卻特別重要”的問題要問。首先是坐地鐵的時候內(nèi)急怎么辦？這個你真的不用擔心，地鐵2號線每個站都設有洗手間，讓你無論有多急，都能很從容。

　　其次，地鐵上有WIFI嗎？有，而且是免費的——目前，內(nèi)地其他城市的地鐵都沒有，東莞又“土豪”了。據(jù)東莞市軌道交通有限公司副總經(jīng)理胡文偉說，目前已經(jīng)通過招投標找到一家公司，負責開發(fā)和測試為車站和列車提供免費WIFI的軟件，明年5月試運營時將會投用。

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　　地鐵1號、3號線啥時開工？

　　據(jù)悉，東莞地鐵1號線計劃明年9月開工，先期開工段為“濱江體育公園站—東城南站”，2017年4月全線開工，2022年開通試運營。目前，21個站點已敲定，西起望洪站，東至黃江中心站。

　　至于地鐵3號線，一期工程確定為“東莞東站—長安新區(qū)南站”，線路在東莞東站預留二期工程向北延伸，覆蓋橋頭鎮(zhèn)與企石鎮(zhèn)，并在線路末端預留與惠州市軌道交通線路換乘銜接的條件。