幾乎令大部分觀望者感到意外，看起來姍姍來遲的國產(chǎn)歐藍(lán)德自8月26日預(yù)售、9月24日上市以來銷量倍速激增，廣汽三菱甚至兩次調(diào)高歐藍(lán)德季度銷量目標(biāo)。
乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)是，國產(chǎn)歐藍(lán)德10月銷量達(dá)3617輛，累計(jì)銷量更是達(dá)到5096輛。也即是說，僅經(jīng)過10月份一個(gè)完整銷售月，歐藍(lán)德銷量就突破5000輛關(guān)口。
“(歐藍(lán)德)真的超出了我們的預(yù)期。”廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)說，這一數(shù)據(jù)著實(shí)令人振奮，廣汽三菱為此將歐藍(lán)德季度銷量目標(biāo)由10000輛、15000輛再調(diào)高至18000輛。
而得益于歐藍(lán)德的強(qiáng)力推動，廣汽三菱迎來新轉(zhuǎn)機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，廣汽三菱自國產(chǎn)歐藍(lán)德預(yù)售以來已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷量持續(xù)大幅增長。其8、9、10月銷量分別為2239輛、4518輛、7518輛，同比增長49.3%、45.7%、74.6%。
杜志堅(jiān)稱，歐藍(lán)德將帶領(lǐng)廣汽三菱打好翻身仗。據(jù)透露，廣汽三菱正在加快國產(chǎn)化進(jìn)程。從2016~2020年，廣汽三菱將實(shí)施“SUV+新能源”的發(fā)展戰(zhàn)略，以每年兩款車的速度共計(jì)推出10款新車。
強(qiáng)勢突圍
又一年廣州國際車展來臨，在眾人將目標(biāo)聚焦于各豪車、明星車之時(shí)，生而不凡的“硬漢”、國產(chǎn)歐藍(lán)德則如一匹黑馬斜刺沖出，吸引了眾多目光。
乘聯(lián)會發(fā)布的10月銷量數(shù)據(jù)表明，國產(chǎn)歐藍(lán)德誕生兩個(gè)月以來表現(xiàn)驚艷。在月銷量完成突破3000輛的“心理關(guān)”且沖至3617輛數(shù)值后，歐藍(lán)德繼續(xù)向上突圍。
據(jù)了解，國產(chǎn)歐藍(lán)德于8月26日啟動預(yù)售，9月24日以進(jìn)口歐藍(lán)德四分之三的價(jià)格正式上市，價(jià)格區(qū)間為15.98萬至22.38萬元。這一價(jià)格策略迅速得到市場響應(yīng)，從公布預(yù)售價(jià)到正式上市的一個(gè)月內(nèi)，歐藍(lán)德接到的訂單超過兩萬輛。
這一數(shù)據(jù)令廣汽三菱的高層都甚感意外。要知道，在競品如林、國產(chǎn)歐藍(lán)德又姍姍來遲的情況下，國內(nèi)消費(fèi)者對國產(chǎn)歐藍(lán)德竟然有如此高的熱愛度，確實(shí)在意料之外，卻又在情理之中。
“選擇國產(chǎn)歐藍(lán)德就是看重歐藍(lán)德專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)、三菱發(fā)動機(jī)性能，價(jià)格非常有吸引力?！币幻萝囍魅绱吮硎?，作為城市SUV的開創(chuàng)者，歐藍(lán)德有其性能優(yōu)勢與品質(zhì)優(yōu)勢力，相信能在市場中有更好的表現(xiàn)。
事實(shí)上，歐藍(lán)德在市場的優(yōu)異表現(xiàn)也印證了新車主的預(yù)期。正式上市當(dāng)月，歐藍(lán)德銷量已經(jīng)接近1500輛，而10月份突破3000輛關(guān)口后，其累計(jì)銷量已達(dá)到5096輛。歐藍(lán)德上市后兩個(gè)月的環(huán)比銷量增幅達(dá)144.56%，在廣汽集團(tuán)(601238.SH)體系表現(xiàn)亮眼。
有業(yè)界人士指出，歐藍(lán)德成為“黑馬”的一個(gè)重要原因是其“2047”的專業(yè)實(shí)力——?dú)W藍(lán)德是20萬元以內(nèi)合資SUV中率先一款2.4L匹配專業(yè)四驅(qū)和七座超大空間的車型，較高的性價(jià)比引領(lǐng)這位“硬漢”強(qiáng)勢回歸。
需要提及的是，除了歐藍(lán)德本身較強(qiáng)的號召力外，其“上市即火爆全國”的另一個(gè)重要因素是廣汽三菱的強(qiáng)勢營銷策略。比如，在強(qiáng)大的媒體宣傳攻勢之外，廣汽三菱還在北京、濟(jì)南、西安、長沙等十個(gè)城市同步舉行千輛同步交車儀式，引發(fā)消費(fèi)者的高度關(guān)注。
優(yōu)化產(chǎn)能
實(shí)際上，因受制于產(chǎn)能，廣汽三菱的營銷力度還有所控制。如果能按照訂單如期交車，歐藍(lán)德的銷售數(shù)據(jù)會更令人驚訝。
據(jù)杜志堅(jiān)介紹，隨著中國汽車消費(fèi)走向成熟，擁有高品質(zhì)、高性能、高性價(jià)比的產(chǎn)品成為越來越多消費(fèi)者的核心訴求。而歐藍(lán)德很好地響應(yīng)了這種訴求，其銷量持續(xù)大幅增長也就不難理解。
為此，廣汽三菱將歐藍(lán)德的季度銷量目標(biāo)由15000輛再調(diào)高至18000輛。而歐藍(lán)德最初設(shè)定的目標(biāo)是，今年第四季累計(jì)銷售10000輛。而在進(jìn)一步提升產(chǎn)能后，歐藍(lán)德明年的銷售目標(biāo)會再度提高。
據(jù)了解，廣汽三菱在2014年完成產(chǎn)能擴(kuò)建后，目前其年產(chǎn)能約為13萬輛。杜志堅(jiān)表示，“擴(kuò)充產(chǎn)能實(shí)際上很快，如果國產(chǎn)歐藍(lán)德的銷量持續(xù)向好，明年會將產(chǎn)能逐步釋放到6000~7000輛，最終爭取達(dá)到8000輛?！?/p>
反過來講，如果廣汽三菱的產(chǎn)能擴(kuò)充目標(biāo)能順利實(shí)現(xiàn)，歐藍(lán)德明年亦可能達(dá)成“月銷萬輛”的目標(biāo)，并與福特翼虎、豐田RAV4及本田CR-V等車型正面搏殺。
實(shí)際上，銷量數(shù)據(jù)是廣汽三菱調(diào)整及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)的核心數(shù)據(jù)，是否進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能有賴于歐藍(lán)德在市場中的后期表現(xiàn)。而為推動銷量進(jìn)一步提升，廣汽三菱亦在調(diào)整營銷策略并拓展?fàn)I銷渠道。
比如，除前文提到的千輛同步交車儀式外，廣汽三菱還將“試駕試乘活動”一直推進(jìn)到明年1月。
此外，杜志堅(jiān)還透露，為支撐歐藍(lán)德快速增長的銷量，廣汽三菱全國4S店將在現(xiàn)有180家基礎(chǔ)上明年至少要增加50家。
一個(gè)值得注意的信息是，在產(chǎn)能分配方面，廣汽三菱將有出人意料的車型布局。
“在市場調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，促使消費(fèi)者最終選擇歐藍(lán)德的最主要原因是價(jià)格與七座布局?！倍胖緢?jiān)說，截至目前，歐藍(lán)德七座車占總銷量30%~40%，超出預(yù)期，廣汽三菱接下來將加大七座車生產(chǎn)比例。
打翻身仗
銷售數(shù)據(jù)表明，國產(chǎn)歐藍(lán)德正強(qiáng)力推動廣汽三菱銷量提速。
數(shù)據(jù)表明，自歐藍(lán)德預(yù)售以來，廣汽三菱已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷量持續(xù)大幅增長。其8、9、10月銷量分別為2239輛、4518輛、7518輛，同比增長49.3%、45.7%、74.6%。雖然前10個(gè)月銷售數(shù)據(jù)同比有所下滑，但歐藍(lán)德的強(qiáng)勢增長帶動了廣汽三菱整體增長。
“作為國內(nèi)純正中高級城市SUV的明星產(chǎn)品，歐藍(lán)德傳承三菱硬派越野基因，其高性價(jià)優(yōu)勢與差異化賣點(diǎn)助陣廣汽三菱‘秋收戰(zhàn)’奏凱歌。”杜志堅(jiān)說，相比于競爭對手10000~20000輛的月銷量，廣汽三菱并不著急，“先定一個(gè)小目標(biāo)”：到年底月銷量目標(biāo)為10000輛。
據(jù)稱，得益于歐藍(lán)德的快速增長，廣汽三菱有信心完成預(yù)定目標(biāo)。廣汽三菱目前形成歐藍(lán)德、全新勁炫、帕杰羅·勁暢“三駕馬車”并駕齊驅(qū)的梯度車型錯(cuò)位競爭的優(yōu)勢，具備較強(qiáng)的市場優(yōu)勢。
而為了全面提升產(chǎn)品競爭能力，廣汽三菱將陸續(xù)導(dǎo)入更多具備競爭優(yōu)勢的車型。按照此前廣汽三菱董事長盧颯透露的信息，廣汽三菱正在加快實(shí)現(xiàn)“5年10款車”的產(chǎn)品導(dǎo)入大計(jì)。
據(jù)稱，從2016~2020年，廣汽三菱將實(shí)施“SUV+新能源”的發(fā)展戰(zhàn)略，以每年兩款車的速度共計(jì)推出10款新車。一個(gè)最新的消息是，明年引進(jìn)的兩款新車型均為SUV車型，并且其中一款為PHEV。
業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，雖然從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上來看廣汽三菱推出國產(chǎn)歐藍(lán)德較市場預(yù)期晚了幾年，但歐藍(lán)德具備打破常規(guī)生命周期的動能，如果四季度能順利實(shí)現(xiàn)預(yù)期銷量目標(biāo)，加之新車型的不斷引進(jìn)，廣汽三菱明年應(yīng)該會有更好的表現(xiàn)。
“歐藍(lán)德將帶領(lǐng)廣汽三菱打好翻身仗，”杜志堅(jiān)稱，國產(chǎn)歐藍(lán)德上市之后的表現(xiàn)也沒有辜負(fù)廣汽三菱對它的期待，廣汽三菱已迎來新轉(zhuǎn)機(jī)。
據(jù)稱，歐藍(lán)德將與全新勁炫、新帕杰羅·勁暢一起，實(shí)現(xiàn)城市SUV、越野SUV兩大主要SUV細(xì)分市場的全面覆蓋，為廣汽三菱二次騰飛新征程奠定堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。
