日前有外媒披露,兩位知情人士稱(chēng)奧迪CEO施泰德(Rupert Stadler)將繼大眾尾氣門(mén)丑聞之后再次遭受美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所(Jones Day)調(diào)查。
奧迪汽車(chē)日前被指出使用了另一款新的尾氣排放作弊軟件。大眾于11月13日承認(rèn)部分奧迪自動(dòng)檔車(chē)型在尾氣測(cè)試中篡改實(shí)際排放值。
芝加哥聯(lián)邦法院11月8日指控奧迪為通過(guò)排放測(cè)試,從2003年或更早時(shí)候開(kāi)始在排放測(cè)試中裝置了“作弊”軟件。奧迪此次“作弊”涉及的車(chē)型有A6,Q5,A8和Q7,至今年五月奧迪管理人員還鼓勵(lì)在汽油車(chē)型上裝置“作弊”軟件。
美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所去年由大眾集團(tuán)聘請(qǐng),幫助調(diào)研“尾氣門(mén)”事件。9月份對(duì)施泰德進(jìn)行了質(zhì)詢(xún),而后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有證據(jù)顯示施泰德與尾氣門(mén)丑聞相關(guān)。
當(dāng)被問(wèn)及施泰德是否會(huì)因此次奧迪作弊軟件問(wèn)題再次遭受眾達(dá)律師事務(wù)所的調(diào)查時(shí),其中一個(gè)知情人士給出了肯定答案。施泰德經(jīng)營(yíng)奧迪品牌已近十年時(shí)間,并于2010年成為大眾集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)一員。
大眾的尾氣門(mén)眼看要在美達(dá)成最終協(xié)議,負(fù)面影響也在漸漸減弱,再次對(duì)施泰德進(jìn)行質(zhì)詢(xún)調(diào)查無(wú)疑是給大眾和奧迪又一擊。對(duì)施泰德的質(zhì)詢(xún)?nèi)掌谀壳斑€無(wú)從得知。