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靠政策也靠品質(zhì) 2016年熱銷新能源車

來源:網(wǎng)上車市  作者:佚名 日期:2016年12月21日 字體大小:【

    近幾天朋友圈被調(diào)侃最多的正是北京被霧霾圍城,正所謂“醉臥霾中君莫笑,古來吸霾幾人回”。國(guó)內(nèi)各色的新能源車如同雨后春筍般推出。以北京為例,新能源純電動(dòng)車不僅購(gòu)車時(shí)搖中指標(biāo)的幾率大,而且單雙號(hào)也不限行,國(guó)家和各地政府還會(huì)針對(duì)廠家指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行大幅度補(bǔ)貼。那新能源車到底是靠著自己的“環(huán)保天賦”還是完全靠著政策的扶持呢?網(wǎng)上車市為大家挑選了六款賣的不錯(cuò)的產(chǎn)品,下面我們就一起來看看。

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    知豆D1

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    知豆D1的造型看上去似乎有些怪異,因?yàn)楹推渌谄蛙囇邪l(fā)的純電動(dòng)車不同,知豆D1完全正向研發(fā)專攻城市短途通勤行駛。D1的長(zhǎng)寬高分別2765*1540*1555mm,軸距為1765mm,短小精悍的身材只能容留單排共兩個(gè)座椅。電動(dòng)機(jī)最大功率15kw,峰值扭矩95Nm,最大續(xù)航里程180km,充電時(shí)長(zhǎng)為8-10小時(shí)。

    入選理由:2016款從今年五月份上市后,知豆D1取得了10,710臺(tái)的銷量,月均1,785臺(tái)。補(bǔ)貼后5-6萬低廉的售價(jià)配合大城市免搖號(hào)政策是其熱銷的根本。

    奇瑞eQ

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    和知豆D1一樣走低價(jià)路線的還有奇瑞eQ,eQ還具有第二排座椅,對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的傳統(tǒng)觀念來說是更加具有吸引力的。奇瑞eQ的長(zhǎng)寬高分別為3564*1620*1527mm,軸距為2340mm。配備的電動(dòng)機(jī)最大功率41.5kw,峰值扭矩150Nm,配備單速的電動(dòng)車變速箱。最大續(xù)航里程151km,充電時(shí)長(zhǎng)為8-10小時(shí)。

    入選理由:同樣滿足便宜,城市短途通勤的需求,奇瑞eQ擁有第二排座椅。奇瑞eQ取得了14,090臺(tái)的銷量,月均1,281臺(tái),其中11月銷量出色達(dá)到了3,233臺(tái)。

  比亞迪唐

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    在新能源SUV領(lǐng)域,比亞迪唐是首先讓人想起的車型,上市之初百公里加速4.9s也是噱頭十足。比亞迪唐的長(zhǎng)寬高為4815*1855*1720mm,軸距為2720mm。比亞迪唐為插電混動(dòng)車型,一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī),6速雙離合變速箱。工信部油耗為百公里2L,純電動(dòng)續(xù)航60km,充滿電需要5.5小時(shí)。售價(jià)區(qū)間為25.13-51.88萬元。

    入選理由:比亞迪唐今年累計(jì)銷量達(dá)到29,895臺(tái)月均2,491臺(tái)。相比純電動(dòng)車,比亞迪唐擁有更大的內(nèi)部空間和最長(zhǎng)的巡航能力。

    北汽新能源EU260

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    北京作為全國(guó)對(duì)新能源車政策傾斜最大的城市,北汽新能源EU260占到了主場(chǎng)之利。從9月份上市以來,EU260共銷售了12,149臺(tái)車月均3,048臺(tái)。EU260的長(zhǎng)寬高為4582*1794*1515mm,軸距為2650mm。搭載一臺(tái)最大功率100kw,峰值扭矩260Nm的電動(dòng)機(jī)。最大續(xù)航里程260km,充滿電時(shí)間快充為0.5小時(shí),慢充為14小時(shí)。售價(jià)為23.99-25.69萬元。

    入選理由:EU260配備了電池自動(dòng)恒溫功能,有效解決了純電動(dòng)車在低溫工況下續(xù)航里程偏低的通病。同時(shí)結(jié)合補(bǔ)貼后并不算高的售價(jià)也是賣點(diǎn)之一。

    廣汽豐田雷凌雙擎

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    雷凌雙擎是本次盤點(diǎn)最特殊的車型,它是一臺(tái)純混合動(dòng)力汽車,并不需要外界電源插入。但并不代表雷凌雙擎不具備競(jìng)爭(zhēng),工信部油耗數(shù)據(jù)為4.2L/100km,使用費(fèi)用較純電動(dòng)車不會(huì)有太多的增長(zhǎng)。但是雷凌雙擎首先具有更長(zhǎng)的續(xù)航里程,同時(shí)節(jié)約了充電的等待時(shí)間。雷凌雙擎搭載一臺(tái)綜合最大功率53+73kw,綜合峰值扭矩為207+142Nm的發(fā)動(dòng)機(jī),配合E-CVT變速箱。尺寸和普通雷凌并無太大區(qū)別。

    入選理由:在沒有任何補(bǔ)貼的情況,雷凌雙擎今年累計(jì)取得了33,864臺(tái)、月均3,078臺(tái)、最高單月11,686臺(tái)的銷量數(shù)據(jù)。而雷凌雙擎相較于純電動(dòng)車更為方便的使用半徑,較純汽油車更節(jié)省的使用費(fèi)用。

    比亞迪e6

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    比亞迪算是國(guó)內(nèi)比較早涉足新能源車的企業(yè),e6最大賣點(diǎn)是超長(zhǎng)的續(xù)航里程達(dá)到400km。車身尺寸為4560*1822*1630mm,軸距為2830mm。電動(dòng)機(jī)最大功率90kw,峰值扭矩450Nm,快速充滿電1.5小時(shí),慢速充電需要8小時(shí)。e6的價(jià)格區(qū)間從30.98-36.98萬元。

    入選理由:e6今年累計(jì)銷售了18,077臺(tái),月均1,643臺(tái)。結(jié)合e6不算低的售價(jià)(各地對(duì)比亞迪的補(bǔ)貼政策并不算友好)和MPV車型的屬性,取得這個(gè)銷量實(shí)屬不易。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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