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創(chuàng)新安全體驗的先行者 新BMW 5系Li正式下線

來源:都市風汽車網(wǎng) 作者:佚名 日期:2017年05月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

近日,伴隨華晨寶馬新大東工廠正式開業(yè),全新一代BMW 5系Li也正式下線。作為寶馬集團全球生產(chǎn)體系中最新的一座工廠,新大東工廠極具前瞻性的引入“工業(yè)4.0”體系,將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字模擬和3D打印等創(chuàng)新科技、生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)綜合應(yīng)用于四大工藝車間,為中國客戶傾力打造至臻完美的全新一代5系長軸距產(chǎn)品。

 

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世界頂尖沖壓機 鋁制車身的完美塑型

新大東工廠沖壓車間裝備了全球頂尖的萬噸級6序伺服沖壓機,最大沖壓速度可達18次/分鐘,為同級之最。沖壓模具精度高達0.02毫米,僅為人類發(fā)絲直徑的三分之一。 超高的沖壓精度是全新BMW 5系Li如同雕塑一般的精美車身腰線與立體造型的保證。沖壓車間負責全新5系Li車身包括四門兩蓋在內(nèi)的33種鋁件的生產(chǎn),僅車門一項就比上代車型實現(xiàn)減重接近50%,使得新一代車型的高效輕量化車身成為可能。重量的減輕帶來更好的操控性,同時亦能降低油耗和排放。

最新一代機器人 打造超高剛性輕量化車身

車身車間配備了856臺最新型工業(yè)機器人,依據(jù)分工不同,使用多達18種連接技術(shù)打造全新BMW 5系Li的超高剛性輕量化車身。新大東工廠在全球范圍內(nèi)率先使用拉弧式電弧球形焊技術(shù),在增強焊點強度的同時,也能有效提升后續(xù)裝配的效率;熱熔自攻螺絲技術(shù)是寶馬在中國工廠里首次使用,是目前寶馬車身鋼鋁兩種材質(zhì)結(jié)合的最可靠、最高效的方式;車門和后備箱蓋使用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的接觸式激光焊接技術(shù),對焊點的處理和控制更加理想,焊縫更細,卷邊更小,焊接強度也更高。全新5系Li車身使用了多達30余種不同材料,使得車身連接點數(shù)量達到驚人的9500余個,遠超上代車型的不足6000個焊點,工藝之復(fù)雜程度可以想見。車身關(guān)鍵防撞部位如B柱采用了屈服強度高達1300兆帕的熱成型鋼材,即便是制造航母,其所用鋼材屈服強度通常也僅為800兆帕,全新5系Li的車身安全性毋庸置疑。

新一代5系Li的車身膠合長度長達132米,有效增強了車身的抗腐蝕性。新一代車型相比上代減重最高可達130公斤,全新的車身材料構(gòu)成和連接技術(shù)功不可沒,車身剛性也顯著提升,由此帶來更好的操控性和安全性。車身車間也采用了以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的激光掃描儀,每秒可掃描車身上多達兩萬個點,技術(shù)人員由此可以實施深度質(zhì)量檢驗,確保全新5系Li的車身卓越質(zhì)量。

智能涂裝 鑄就同級領(lǐng)先的卓越漆質(zhì)

車輛噴涂領(lǐng)域的諸多領(lǐng)先技術(shù),包括旋轉(zhuǎn)浸涂技術(shù)、集成噴涂工藝等被悉數(shù)應(yīng)用于新大東工廠。鑒于全新5系Li的多種材料構(gòu)成,尤其是以鋼鋁為主的車身結(jié)構(gòu),涂裝車間采用了三段降溫烘干爐技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)精確溫控,有效克服鋼材和鋁材的不同熱脹冷縮效應(yīng)。

先進的噴涂工藝令全新一代BMW 5系Li的漆面更堅固,提升抗碎石碰擊能力,防水性更強,靜音效果更加突出,氣味處理更有效,紫外線防護能力更強,令車身光澤更加奪目。所有這些能為客戶帶來更為安靜、安全和豪華的駕乘體驗。

工業(yè)4.0技術(shù)為主導(dǎo) 總裝以零缺陷為目標

總裝車間的裝配工序最為復(fù)雜,大數(shù)據(jù)應(yīng)用被貫徹于整個生產(chǎn)過程。通過先進技術(shù)手段收集和處理海量生產(chǎn)數(shù)據(jù),并實時檢測與分析,不但讓高品質(zhì)生產(chǎn)成為可能,還能夠?qū)赡馨l(fā)生的問題防患于未然,配合工人確保每道工序都擁有精細過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。以螺栓擰緊為例,大數(shù)據(jù)系統(tǒng)以所有螺栓打緊的海量記錄為基礎(chǔ)進行分析對比,實時監(jiān)測螺栓擰緊的扭力曲線,協(xié)助操作員工確保每一顆螺栓的擰緊力度。

總裝車間里廣泛使用的“工業(yè)4.0”先進技術(shù)也為生產(chǎn)員工提供更強有力支持,生產(chǎn)員工可及時掌握生產(chǎn)信息,提高生產(chǎn)效率,同時亦能減少重復(fù)、重體力的工作,提高了操作的便利性,確保產(chǎn)品質(zhì)量。例如機械外骨骼(無座座椅)能夠有效降低勞動強度,提升裝配質(zhì)量;采用3D增材打印技術(shù)制造的各種輔助工具如指套能夠幫助員工更為精準和高效的完成特定裝配工作;可穿戴設(shè)備智能光學(xué)眼鏡令質(zhì)檢人員的操作更為便捷高效;可移動設(shè)備也令車間工段負責人能夠隨時隨地對生產(chǎn)線運行進行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)問題也能及時解決。

 

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由內(nèi)及外的高科技和高品質(zhì),全新BMW 5系Li已開啟上市預(yù)售

日前,全新BMW 5系Li已開啟上市預(yù)售,可接受預(yù)定車型包括528Li、520Li和540Li,預(yù)售價格45萬元起,意向客戶可前往寶馬遍布全國的470余家經(jīng)銷商展廳賞車及預(yù)訂。憑借極具創(chuàng)新的動感與優(yōu)雅設(shè)計、BMW品牌標志性的超凡駕趣、匠心獨運的越級豪華體驗以及引領(lǐng)潮流的前瞻性互聯(lián)科技,全新BMW 5系Li將勢必在上一代5系奠定的同級銷量冠軍車型的榮耀之上再進一步,繼續(xù)保持在國內(nèi)豪華商務(wù)轎車細分市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

相比上代車型,全新BMW 5系Li全系標配多項高科技與豪華配置,屢獲國際知名大獎的最新B系列發(fā)動機結(jié)合重新調(diào)校的8速手自一體變速箱,智能輕量化車身,全新設(shè)計調(diào)校的輕量化底盤以及卓越的空氣動力學(xué)性能,都令全新5系Li成為豪華商務(wù)轎車細分市場中最具動感、最富操控的車型;極具前瞻性的互聯(lián)科技,包括第三代全彩色平視顯示系統(tǒng)、BMW云端互聯(lián)和自然語音識別在內(nèi)的尖端科技,使得全新一代5系Li的使用更便捷、高效,同時也更為安全;此外全新BMW5系Li還針對中國消費者的喜好全系標配真皮座椅,長軸距車型帶來的舒適空間以及后排座椅的加長加厚,令全新BMW5系Li擁有超越同級的尊適體驗。

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