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寶馬 慕尼黑總部大樓點(diǎn)亮成為“電池”

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2017年12月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

寶馬集團(tuán)完成了年初時(shí)的承諾,成功向全球客戶交付了超過10萬輛電動(dòng)汽車。為了慶祝和紀(jì)念這一里程碑式的事件,集團(tuán)將位于慕尼黑的總部大樓“四缸大廈”投射成電池的形態(tài),成為一個(gè)巨大的燈光裝置。此舉代表了席卷整個(gè)汽車行業(yè)的電動(dòng)風(fēng)潮,以及寶馬集團(tuán)在這一技術(shù)變革中所占據(jù)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

 

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  寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生表示:“我們兌現(xiàn)了自己的承諾。這個(gè)99米高的燈光裝置將成為通向電動(dòng)時(shí)代的燈塔。一年內(nèi)交付10萬輛電動(dòng)車是一個(gè)重要的里程碑,但于我們而言這只是個(gè)開始。自2013年推出BMW i3以來,我們已經(jīng)向客戶交付了超過20萬輛電動(dòng)汽車;到2025年,我們將向客戶提供25款電動(dòng)車型。我們?cè)陔妱?dòng)領(lǐng)域的成功來自比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手先行一步的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);未來,在電動(dòng)領(lǐng)域的表現(xiàn)將成為衡量公司成功的重要標(biāo)準(zhǔn)。”

  靈活電動(dòng)化策略橫跨各個(gè)車型系列

  電動(dòng)出行是全新“第一戰(zhàn)略”的重要組成部分,該戰(zhàn)略旨在繼續(xù)擴(kuò)大寶馬集團(tuán)在豪華個(gè)人出行和出行服務(wù)方面的領(lǐng)先地位。到2025年,寶馬將向全球客戶提供25款純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型。2021年開始,公司將推出第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù),采用可擴(kuò)展的模塊化設(shè)計(jì),使得各個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以應(yīng)用在每一個(gè)車型系列當(dāng)中。目前,寶馬已經(jīng)注冊(cè)了從BMW i1到i9、iX1到iX9的車型命名權(quán),并于明年將推出BMW i8 Roadster,2019年推出純電動(dòng)MINI,2020年推出純電動(dòng)BMW X3。2021年,寶馬集團(tuán)將推出代表新一代科技的先鋒車型BMW iNext,這將是首款結(jié)合電力驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛和新一代互聯(lián)功能的量產(chǎn)車型。

寶馬集團(tuán)早在2007年啟動(dòng)“project i”之時(shí)就采取了全面推進(jìn)電動(dòng)出行的戰(zhàn)略方式。2008年,寶馬開啟了當(dāng)時(shí)全球最大電動(dòng)車實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目。2013年,純電動(dòng)BMW i3投產(chǎn),并成為了全球獲獎(jiǎng)最多的車型之一。四年來,BMW i3的銷量逐年增長(zhǎng)。

 

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  全球電動(dòng)出行的領(lǐng)導(dǎo)者

  目前,寶馬集團(tuán)已經(jīng)成為全球電動(dòng)出行的先行者。根據(jù)2017年12月7日發(fā)布的POLK / HIS第三方調(diào)查報(bào)告,寶馬集團(tuán)在歐洲電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力汽車的注冊(cè)總數(shù)中占比21%,是其傳統(tǒng)車型市場(chǎng)份額的三倍以上。電動(dòng)汽車目前占?xì)W洲新車注冊(cè)量的2%,但在寶馬集團(tuán)的這一比例已經(jīng)達(dá)到6%。在全球市場(chǎng)中,寶馬集團(tuán)同樣占據(jù)強(qiáng)有力的地位——市場(chǎng)份額約為10%。

  在西歐和美國市場(chǎng)中,截至11月底,電動(dòng)車型已經(jīng)占到BMW品牌今年總銷量的7%。在斯堪的納維亞,BMW i3已經(jīng)成為最暢銷的寶馬車型,電動(dòng)車型已經(jīng)占到BMW總銷量的1/4。在德國,今年寶馬集團(tuán)純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型的注冊(cè)量將達(dá)到1萬輛以上。純電動(dòng)BMW i3的全球銷量同比增長(zhǎng)約25%。

  到2018年,寶馬在中國提供的新能源產(chǎn)品將增至6個(gè)車系。寶馬還積極推進(jìn)車用電池的研發(fā)、生產(chǎn)和回收,以及新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。到今年年底,寶馬將建成中國最大的公共充電網(wǎng)絡(luò): 提供超過6.5萬個(gè)即時(shí)充電樁,覆蓋中國60多個(gè)城市。

寶馬集團(tuán)還為客戶提供BMW C evolution純電動(dòng)城市踏板車。電池升級(jí)后,這款車型的續(xù)航里程延長(zhǎng)至160公里;今年前11個(gè)月,銷量同比增長(zhǎng)80%,在全球范圍內(nèi)銷售超過1,500輛。

 

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  第10萬輛電動(dòng)車在寶馬世界交付

12月18日下午,來自德國北萊茵—威斯特法倫地區(qū)的一名80歲客戶在寶馬世界(BMW Welt)正式收到了自己的質(zhì)子藍(lán)色BMW i3車型,成為了今年全球第10萬名選擇寶馬集團(tuán)電動(dòng)車的客戶。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生親自交付了新車,并表示:“電動(dòng)出行的激情將各個(gè)世代的人們聯(lián)系在一起。正式交付今年的第10萬輛電動(dòng)汽車對(duì)我來說也是一個(gè)非常特殊的時(shí)刻?!?/SPAN>

 

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  四缸大廈成為一個(gè)閃亮的象征

  為了慶祝這一重要的里程碑,著名的四缸大廈將通過照明裝置,變身為四節(jié)巨大的“電池”。這代表了BMW的品牌DNA中的前瞻思維。該照明從2017年12月18日晚上8時(shí)開始,直到午夜左右。

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