開拓創(chuàng)新是BMW集團(tuán)工程師的驅(qū)動(dòng)力。通過BMW手勢(shì)控制系統(tǒng)、BMW智能激光大燈或遙控泊車等功能，他們?yōu)樾翨MW 7系設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。此外，控制關(guān)鍵功能的智能后排觸控系統(tǒng)的平板電腦也首次集成到BMW汽車。
BMW智能激光大燈
在遠(yuǎn)光模式下，BMW智能激光大燈的照亮范圍可達(dá)到600米*，是傳統(tǒng)前大燈的兩倍遠(yuǎn)。利用這種新的技術(shù)，BMW智能激光大燈可以通過改善夜間能見度提高安全性。(*因法規(guī)要求，中國市場(chǎng)智能激光大燈光程降至475米)
極其明亮的BMW智能激光大燈的光照強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)光源，BMW智能激光大燈的特征是醒目的藍(lán)色設(shè)計(jì)以及“BMW Laserlight”字樣，極易識(shí)別。BMW智能激光大燈還包括了LED停車燈、LED日間行駛燈、LED指示燈、LED轉(zhuǎn)向燈、隨動(dòng)大燈和BMW動(dòng)態(tài)光束(防眩遠(yuǎn)光輔助)。
智能后排觸控系統(tǒng)
BMW智能后排觸控系統(tǒng)是集成到后排中央扶手上的7英寸平板電腦。它可以連接車輛系統(tǒng)并提供全面的操作和設(shè)置選項(xiàng)。例如，可使用平板電腦調(diào)節(jié)后座和前排乘客座椅。還可操作后排空調(diào)、通風(fēng)和座椅加熱，以及車內(nèi)氛圍燈、玻璃天窗和百葉窗。此外，控制娛樂功能也不在話下。智能后排觸控系統(tǒng)可方便地通過嵌入式適配器充電。
手勢(shì)控制系統(tǒng)
利用BMW手勢(shì)控制系統(tǒng)，您可通過手勢(shì)操控特定的功能，如在中控臺(tái)上方的識(shí)別區(qū)域“滑動(dòng)”或“點(diǎn)擊”就可以接入或拒絕來電。食指圓周運(yùn)動(dòng)可以調(diào)節(jié)音量。手勢(shì)控制系統(tǒng)與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)相輔相成，如iDrive觸摸控制器。
控制顯示器會(huì)顯示主動(dòng)有效的手勢(shì)，便于駕駛者或乘客使用。此外，該系統(tǒng)能立即對(duì)聲音和可見手勢(shì)做出反應(yīng)。
遙控泊車功能
遙控泊車功能可以讓駕駛者在車外遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)入和駛出狹窄停車位或車庫。駕駛者可在車外通過BMW智能觸控鑰匙激活遙控泊車功能。停車距離控制系統(tǒng)(PDC)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和四周傳感器會(huì)監(jiān)控整個(gè)停車過程。為了使用遙控泊車功能，車輛應(yīng)直對(duì)停車位或車庫，且居中停放。
在停車過程中，駕駛者在必要時(shí)可控制車輛停止。車停止后，可通過鑰匙關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。若需要繼續(xù)前進(jìn)，可通過鑰匙重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。遙控駛出停車位時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)直線倒車。遙控泊車功能可以讓駕駛者在車外遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)入和駛出狹窄停車位或車庫。駕駛者可在車外通過BMW智能觸控鑰匙激活遙控泊車功能。
BMW智能觸控鑰匙
BMW智能觸控鑰匙可以顯示車輛各種狀態(tài)信息，而且可以通過集成觸摸屏控制所選功能?？娠@示時(shí)間、剩余油量、當(dāng)前行程、服務(wù)通知，以及中央鎖系統(tǒng)、窗戶和玻璃車頂?shù)漠?dāng)前狀態(tài)。此外，通過BMW智能觸控鑰匙還可實(shí)現(xiàn)以下操作：遙控泊車功能和輔助加熱。BMW智能觸控鑰匙可無線充電，或者通過內(nèi)置USB線充電。
手機(jī)無線充電
手機(jī)無線充電包括一個(gè)無線充電插座和一個(gè)集成預(yù)警系統(tǒng)，以防手機(jī)被遺忘。此外，還有兩個(gè)功能齊全的USB端口，每個(gè)都能提供2A電流對(duì)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行快速充電。車頂天線確保移動(dòng)接收信號(hào)與車外一樣。
第二個(gè)麥克風(fēng)配有額外的音量控制裝置，確保在使用免提功能時(shí)，甚至處于副駕位置，都能夠清楚了解通話內(nèi)容。兩部手機(jī)和一個(gè)移動(dòng)音頻播放器可同時(shí)通過藍(lán)牙進(jìn)行連接。電話套件包括可以訪問兼容智能手機(jī)日歷、短信和電子郵件功能的藍(lán)牙辦公系統(tǒng)。此外，無線NFC接口迅速連接手機(jī)與車輛。
自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)
自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)是駕駛體驗(yàn)控制中的一種智能和互動(dòng)功能。除了自適應(yīng)模式，駕駛者還可以選擇運(yùn)動(dòng)、舒適或ECO PRO節(jié)能模式。
按照所選擇驅(qū)動(dòng)模式(舒適/運(yùn)動(dòng))，動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)可以影響動(dòng)態(tài)阻尼控制、轉(zhuǎn)向和變速箱，并不斷調(diào)整設(shè)定來適應(yīng)駕駛情況。
自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)下，系統(tǒng)會(huì)考慮眾多指標(biāo)，如換低擋、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)和定速巡航、駕駛者的駕駛風(fēng)格。此外，該系統(tǒng)依靠與實(shí)時(shí)導(dǎo)航的交互，可在即將彎曲或者十字路口等不同的路況下調(diào)整懸架控制。
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