剎車控制問題 通用全球召回約16.2萬臺車

    據(jù)底特律汽車新聞網(wǎng)報道，通用汽車將在全球范圍內(nèi)第二次召回約16.2萬輛汽車，主要原因是去年召回修復(fù)的剎車控制軟件依然存在問題。

    這次召回的車型主要是全尺寸皮卡，包括2019年版雪佛蘭索羅德（silverado）和gmcsierra車型。索羅德是通用汽車在美國最受歡迎的車型。

    這場召回風(fēng)波始于去年12月，當時通用汽車宣布將在全球召回約55萬輛雪佛蘭索羅德和gmc sierra 1500皮卡以及凱迪拉克ct6轎車，以修復(fù)可能導(dǎo)致電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和防抱死剎車失靈的軟件錯誤。通用汽車稱，一個軟件錯誤可能會使電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)失效，增加撞車的風(fēng)險。

    據(jù)通用汽車向美國國家公路交通安全管理局（nhtas）提交的文件顯示，新軟件安裝在約16.2萬輛召回的汽車上后，開始收到報告，稱依然存在問題。

    nhtas文件顯示，如果汽車是通過通用汽車的手機應(yīng)用遠程啟動的，或者司機上車后等上5分鐘或更長的時間才啟動汽車，該軟件可能會使電動制動輔助系統(tǒng)失效，并打開幾個儀表盤的警示燈。

    通用汽車發(fā)言人弗洛雷斯（dan flores）表示，在安裝了新軟件的召回車輛中，約有1%出現(xiàn)了新問題，但沒有出現(xiàn)在任何凱迪拉克汽車上。

    弗洛雷斯還，該公司沒有收到任何事故或受傷的報告。車主從2月10日起將收到通知他們將車輛帶到經(jīng)銷商處進行軟件更新的信息。